Nico Rosberg se rozhodl zasvětit svou nejbližší budoucnost týmu Mercedes GP, s nímž prodlužuje kontrakt minimálně do konce roku 2013.
Mladého Němce, který na příští rok ještě neměl smlouvu, spojovali někteří s možným přestupem k Ferrari. Nico se však rozhodl pokračovat u Mercedesu a podepsat smlouvu, která dle oficiálního prohlášení "zahrnuje sezónu 2013 a další" - což zřejmě svědčí o opci na rok 2014.
Rosberg k tomu uvádí: "Jsem moc rád, že můžu prodloužit svou smlouvu s týmem Mercedes GP Petronas. Vítězství se Stříbrným šípem bude jedním z mých životních vrcholů. Velmi si užívám to, že týmu můžu pomoci k vedení naší výpravy za tím, abychom se stali nejlepšími ve Formuli 1."
"Mám naprostou důvěru v to, že mi tým poskytne vítězné auto, a že budeme moci něco přidat k fantastickému dědictví Stříbrných šípů. Těším se na skvělé časy, které nás v nadcházejících letech s rodinou Mercedes-Benz čekají," dodává.
Nico Rosberg během přehlídky pilotů před závodem v Indii (foto: Mercedes GP)
Radost z další spolupráce neskrývá ani jeho šéf Ross Brawn: "Jsme potěšeni tím, že jsme prodloužili smlouvu s Nicem, protože víme, že je pilotem, který dokáže vyhrávat závody a šampionáty. Nico podává v našem týmu Stříbrných šípů výjimečně dobré výkony v posledních dvou sezónách a dosahuje výsledků, které jsou na samotné hranici technických možností našeho současného vozu.
Má výbornou pracovní morálku a společně s Michaelem u nás tvoří pár, který tým neustále tlačí k vylepšování a k pokrokům. Jak pokračujeme v posilování našeho týmu s ohledem na budoucnost, hodláme poskytnout Nicovi vůz, který mu umožní bojovat přímo na čele a dosáhnout kýženého prvního vítězství ve Formuli 1," dodává Brawn.
Nico věří, že s Mercedesem dosáhne na své první vítězství v F1(foto: Mercedes GP)
Nová smlouva znamená, že se jezdecká sestava Mercedesu pro příští rok nezmění, jelikož po jeho boku bude dále nastupovat Michael Schumacher, jenž dle bulvárních médií také prodloužil svůj kontrakt až do konce roku 2013.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.