Nico Rosberg se rozhodl zasvětit svou nejbližší budoucnost týmu Mercedes GP, s nímž prodlužuje kontrakt minimálně do konce roku 2013.
Mladého Němce, který na příští rok ještě neměl smlouvu, spojovali někteří s možným přestupem k Ferrari. Nico se však rozhodl pokračovat u Mercedesu a podepsat smlouvu, která dle oficiálního prohlášení "zahrnuje sezónu 2013 a další" - což zřejmě svědčí o opci na rok 2014.
Rosberg k tomu uvádí: "Jsem moc rád, že můžu prodloužit svou smlouvu s týmem Mercedes GP Petronas. Vítězství se Stříbrným šípem bude jedním z mých životních vrcholů. Velmi si užívám to, že týmu můžu pomoci k vedení naší výpravy za tím, abychom se stali nejlepšími ve Formuli 1."
"Mám naprostou důvěru v to, že mi tým poskytne vítězné auto, a že budeme moci něco přidat k fantastickému dědictví Stříbrných šípů. Těším se na skvělé časy, které nás v nadcházejících letech s rodinou Mercedes-Benz čekají," dodává.
Nico Rosberg během přehlídky pilotů před závodem v Indii (foto: Mercedes GP)
Radost z další spolupráce neskrývá ani jeho šéf Ross Brawn: "Jsme potěšeni tím, že jsme prodloužili smlouvu s Nicem, protože víme, že je pilotem, který dokáže vyhrávat závody a šampionáty. Nico podává v našem týmu Stříbrných šípů výjimečně dobré výkony v posledních dvou sezónách a dosahuje výsledků, které jsou na samotné hranici technických možností našeho současného vozu.
Má výbornou pracovní morálku a společně s Michaelem u nás tvoří pár, který tým neustále tlačí k vylepšování a k pokrokům. Jak pokračujeme v posilování našeho týmu s ohledem na budoucnost, hodláme poskytnout Nicovi vůz, který mu umožní bojovat přímo na čele a dosáhnout kýženého prvního vítězství ve Formuli 1," dodává Brawn.
Nico věří, že s Mercedesem dosáhne na své první vítězství v F1(foto: Mercedes GP)
Nová smlouva znamená, že se jezdecká sestava Mercedesu pro příští rok nezmění, jelikož po jeho boku bude dále nastupovat Michael Schumacher, jenž dle bulvárních médií také prodloužil svůj kontrakt až do konce roku 2013.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.