Lotus se společně s Ferrari a McLarenem v neděli zúčastnil akce s názvem "Moscow City Racing," zatímco Marussia Virgin předváděla svůj vůz v Soči.
Včera jsme vám ukázali fotky Ferrari (zde), dnes pokračujeme Lotusem. Za volantem loňského monopostu T127 a také Caterhamu se střídali testovací piloti Karun Chandhok a Liuz Razia. Každý z nich předvedl na 4,5 km okruhu kolem Kremlu a Rudého náměstí po dvě jízdy.
Diváky obšťastnili pálením pneumatiky, smykováním, protáčením kol a řevem F1 motorů ve vysoké rychlosti, když se po rovince uháněli 240 km/hod.
Karun Chandhok poté řekl: "V Rusku se chystá velká cena a zdá se, že veřejnost je z toho hodně vzrušena, což je skvělé. Pokud nepřitáhnete lidi, nemá cenu pořádat závod. Zdá se však, že v této zemi existuje velký zájem o Formuli 1. Mě to otevřelo oči. [Moskva] je nádherné město s úžasnou architekturou. Jízda po rovince podél zdi Kremlu byla dost mega."
Video - Z kokpitu Liuze Razii v Moskvě
Liuz Razia dodal: "Byl to opravdu dobrý den, užili jsme si s lidmi a smyky tolik zábavy - pneumatiky jsme ke konci téměř úplně oddělali! Bylo to celkem cool, lidé byli nadšeni, my jsme byli nadšení také. Parádní den!"
Fotografie naleznete pod článkem (© Team Lotus).
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.