Jaime Alguersuari po Velké ceně Británie tvrdí, že byl rychlejší než Michael Schumacher i Nick Heidfeld, kteří finišovali před ním.
Jaime odjel dobrý závod a potřetí za sebou dojel na bodech, byť startoval až z 18. pozice. Cílem projel za Heidfeldem a Schumacherem a Heidfeldem jako desátý, přesto si myslí, že byl rozhodně rychlejší. To, že jej předjeli, přičítá na vrub nastavenému vyššímu přítlaku na svém voze.
"V počátečních fázích jsem se soustředil na to, abych se udržel na dráze, protože bylo velmi kluzko a nechtěl jsem udělat chybu, abych mohl dojet do cíle," uvádí Alguersuari, který svými dobrými výkony v poslední době motá vedení Toro Rosso hlavu. Tým proto rozhodnutí o tom, kterého ze závodních pilotů příští rok nahradí Ricciardo, odložilo až na konec roku.
"[Ke konci] jsem byl rozhodně rychlejší než Heidfeld a Schumacher po větší část kola, stejně jako ve Valencii. Nedokázali jsme to ale maximálně využít, protože jsem pak ztrácel na rovince. Nejsem si jistý, proč k tomu docházelo, zřejmě jsme jezdili s vyšším přítlakem než oni."
Alguersuari v Silverstone(foto: Scuderia Toro Rosso)
"Mám však radost z týmu, kterému děkuji za dobře odvedenou práci. Dostat se z osmnáctého místa na roštu zpět na body bylo dobrým výsledkem poté, co se nám nepodařilo dostat maximum z měkké směsi v kvalifikaci," dodává španělský pilot.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.