Lewis Hamilton odhalil, proč jednal s Red Bullem o svém přestupu z McLarenu. Nelíbí se mu množství sponzorských aktivit, kterými je u svého týmu zahlcen.
"Musíte dělat změny. Až budu podepisovat smlouvu s McLarenem, budou šokováni tím, kolik dní mě budou moci využívat. Budu dělat mnohem méně. Určitě nebudu k dispozici po celou dobu před velkou cenou v Silverstone, to je jasné. V budoucnu budu mít na přípravu před závodem k dispozici minimálně pět dní," odhaluje pro britský Guardian Hamilton věc, která ho u současného zaměstnavatele štve.
"Po minulém závodu jsem měl jeden či dva dny volno a jsem si jistý, že když se rozhlédnete po paddocku, nenajdete mnoho jiných pilotů, kteří by toho v uplynulých dvou týdnech udělali tolik, co já. Ale hlavně, že jsou sponzoři spokojeni," pokračuje ironicky pilot McLarenu.
"Už se nemůžu dočkat, těším se na přestávku. Ještě jsem se nerozhodl, kam pojedu nebo co budu dělat. Ale je příjemné vědět, že se to blíží." Na dotaz, zda se 26letý pilot někdy necítí jako třicátník, odpověděl: "Cítím se starším." Hrozí Hamiltonovi snad syndrom vyhoření? "Rozhodně ano."
Lewis naštval svého zaměstnavatele minulý měsíc v Kanadě, kde si to v paddocku namířil do motorhomu Red Bull, aby si s Christianem Hornerem pohovořil o možnostech svého přestupu. McLaren však své piloty platí za práci pro sponzory docela slušně a Hamilton si během svého pětiletého kontraktu vydělá 75 milionů liber (téměř 2 miliardy Kč).
Jeho týmový kolega Jenson Button k tomu uvedl: "Mohu jen potvrdit Lewisovy dojmy, je toho opravdu hodně. Jedná se však o Velkou cenu Británie, takže to bude představovat pro nás ten nejrušnější týden."
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.