Nigel Mansell a Jacques Villeneuve, dva bývalí mistři světa F1 varují Lewise Hamiltona, aby se nenechal zlákat vidinou přestupu k Red Bullu a zůstal u McLarenu.
Na otázku, zda by se na Hamiltonově místě nechal zlákat k přestupu, Mansell odpověděl: "Napřed by mi tu smlouvu musel někdo nabídnout.
Ale podle mě má Lewis u McLarenu skvělou kariéru, tým staví na něm, takže by toho měl využít. Je v podobné situaci jako kdysi Michael Schumacher u Ferrari, vše se točí kolem něj. Já osobně bych zůstal s McLarenem a lidmi, kteří mě podporují. Pokud by změnil tým, byla by to velká chyba."
Pozadu nezůstal ani Jacques Villeneuve, mistr světa z roku 1997. Sám má podobnou zkušenost, poté, co v roce 1998 opustil Williams, kde získal titul a byl jedničkou, už nikdy nevyhrál závod.
"Proč by do Red Bullu chodil? V McLarenu ho podporují, milují ho, starají se o jeho kariéru. Měl by jim být vděčný. Nemá právo se na ně za cokoli zlobit. Bez nich by nikdy nezávodil, starali se o něj už od nejnižších kategorií.
Řeči o přestupu však mohou zvednout vaši cenu, ale mělo by to být v době, kdy jsou v top týmech místa obsazena."
Jacques Villeneuve
Oba bývalí šampioni také okomentovali Hamiltonův styl jízdy a shodují se na tom, že by měl trochu ubrat: "Vypadalo to, že se loni zklidnil, ale stále si zachovával agresivní styl jízdy. Zdálo se, že více přemýšlel, letos však zapomněl mozek doma," říká Villeneuve. "Je super agresivní, je zábava ho sledovat. Ostatní předjíždí jen s DRS a to je nuda. Měl by ale více přemýšlet, protože nejezdí chytře."
Jeho styl se líbí i Mansellovi. "Lewis je závodník a bojovník, jen by neměl vyřadit tolik soupeřů, když je předjíždí. Měl by jim dát více místa a nepokoušet se o předjetí tam, kde to není možné."
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.