Lewis Hamilton řekl, že než v zítřejší VC Evropy ve Valencii někoho předjede, tak si to radši dvakrát rozmyslí. I když druhou větou Brit slibuje, že bude stále agresivní.
Jezdec McLarenu byl v posledních dvou závodech v Monaku a Kanadě zapleten v incidentech s jezdci z jiných týmů. V Montrealu dokonce kolidoval se svým týmovým kolegou Jensonem Buttonem. Po dnešní kvalifikaci Hamilton řekl, že neplánuje být méně agresivním, ale připustil, že před přejížděcími manévry bude více rozvážný.
Na otázku, zda-li bude zítra více opatrný, Hamilton odpověděl: "Rád bych řekl, že ne. Nemyslím si, že budu, když přijde šance. Samozřejmě chci dojet pro tým, to je ten klíč. Myslím, že vždy zůstanu tak agresivním, jakým jsem. Ale místo toho, abych o tom myslel jednou, tak by člověk měl radši myslet dvakrát. Pokud to znamená, že bych byl více opatrný, tak to tak je. Ale když uvidím šanci, tak zaútočím a zkusím předjet."
Brit, který je dobře známý svým agresivním stylem jízdy, řekl, že si nemyslím, že by za většinu nehod mohl: "Věci se stávájí z určitých důvodů. Pochopitelně si celé situace znovu projdete a podívate se, jestli jste udělali správné rozhodnutí nebo ne. Ale to je život, stalo se to teď ve dvou závodech, snad se to už nebude opakovat. Nevím, proč byly předchozí předjížděcí manévry mnohem čistčí a jednodušší. Je možné, že jezdci dávají teď do soubojů více, než dávali dříve."
Lewisův šéf Martin Whitmarsh nemá žádné námitky ke způsobu, jakým Lewis jezdí: "Nemám žádný problém s tím, jak Lewis závodí. Je přirozeně agresivní, rozený závodník. Chce prostě závodit za každou cenu. Z těch incidentů se poučí. Nemyslím si, že by bylo zapotřebí, abych mu něco říkal já, je to dospělý závodník."
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.