Nico Rosberg si svými výkony v loňském roce získal členy asociace, která rozhoduje o udílení prestižního ocenění a začátkem června převezme Cenu Lorenza Bandiniho.
Asociace Trofeo Lorenzo Bandini, oznámila držitele ceny pro rok 2011, stal se jím Nico Rosberg. Cena je udělována od roku 1992 pilotovi, který prokázal největší odhodlání, bojovnost nebo se svými výkony postaral o dobré jméno formule 1.
Trofej Lorenza Bandiniho se každoročně předává na náměstí italského městečka Brisighella, které je rodištěm otce Lorenza Bandiniho, jenž tragicky zahynul při Velké ceně Monaka 1967. Vůbec prvním držitelem této ceny se stal Ivan Capelli a to především za své výkony s vozem Leyton House v letech 1990 a 1991.
V roce 1993 a 1994 cena udělena nebyla a od roku 1995 je udělována za výkony z předešlého období. Držitelem ceny z roku 1995 je tak David Coulthard, který se v roce 1994 musel jako nováček vypořádat s nelehkým úkolem, nahradit v kokpitu Ayrtona Sennu. Od roku 2002 je společně s Cenou Lorenza Bandiniho udělována i čestná medaile předsedy poslanecké sněmovny pro osobnosti formule 1, prvním držitelem se stal Bernie Ecclestone. V roce 2011 si tuto cenu odnese Norbert Haug.Držitelé trofeje Lorenza Bandiniho:1992: Ivan Capelli1995: David Coulthard1996: Jacques Villeneuve1997: Luca di Montezemolo1998: Giancarlo Fisichella1999: Alexander Wurz2000: Jarno Trulli2001: Jenson Button2002: Juan-Pablo Montoya2003: Michael Schumacher2004: Kimi Räikkönen2005: Fernando Alonso2006: Mark Webber2007: Felipe Massa2008: Robert Kubica2009: Sebastian Vettel2010: Lewis Hamilton2011: Nico RosbergDržitelé medaile Camera dei Deputati:2002: Bernie Ecclestone2003: Carlo Mantellini2004: Massimo Marchignoli2005: Franco Lucchesi2006: Frank Williams2007: Marco Piccinini2008: Peter Sauber2009: Gerhard Berger2010: Martin Withmarsh2011: Norbert Haug
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.