Šéf stáje Team Lotus má radost ze zavedení nových motorů od sezony 2013 a považuje tuto změnu za velký krok vpřed.
Od roku 2013 přechází Formule 1 na ekologičtější čtyřválcové motory o objemu 1,6 litru. Tato změna se velice zamlouvá šéfovi stáje Team Lotus, Tony Fernandesovi.
"Jsem velmi rád, že tato změna prošla," řekl Fernandes Autosportu. "Formule 1 nyní bude díky novým motorům více propojena s běžným automobilovým průmyslem a navíc bude i více šetřit životní prostředí. Mezi inženýry se pohybuje mnoho velmi chytrých a inteligentních lidí, tak proč jejich znalosti a zkušenosti nevyužít k tomu, aby se svět stal lepším místem.
Fakt, že můžeme snížit spotřebu paliva až o 35% je fantastický. Nenapadá mě nic jiného než 'Wow,'" reagoval šéf Lotusu na předpokládané snížení spotřeby.
"S použitím KERS obnovujeme asi 1% vydané energie, ale v budoucnosti by mohlo jít klidně i o 50%. Navíc i náklady na motory jdou dolů, takže můžeme vložit víc peněz do vývoje vozu. Je to opravdu krok vpřed."
Fernandesovi ale změna motorů nestačí, rád by viděl ještě více změn: "Doufám, že dalším krokem bude používání stejně velkých pneumatik a kol jako u běžných automobilů. Automobilky by poté mohly naše data využít ke zvýšení bezpečnosti u svých produktů."
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.