Michael Schumacher si s sebou do Velké ceny Belgie veze penalizaci za zákrok proti Rubensu Barrichellovi v Maďarsku. Němec se však na první závod po třítýdenních prázdninách i tak těší.
Schumacher si v Budapešti vysloužil trest za nebezpečný zákrok, který měl Barrichellovi zabránit v předjetí. Přesto se sedminásobný šampion formule jedna do Spa těší. Při zákazu testování se totiž každý kilometr počítá.
"Spa byla vždycky moje nejoblíbenější závodní trať a právě proto - a pouze proto - se tam těším. Už jsem tam nebyl celé věky. Náš víkend bude každopádně poznamenán mou penalizací, bude tím pádem těžké něco od závodu očekávat. Na druhou stranu, každý závodní kilometr je důležitý a vítaný, protože nám to může poskytnout další informace o autu. Rozhodně udělám, co bude v mých silách, abych z víkendu vytřískal maximum," dušuje se Schumacher.
Jeho mladší kolega Rosberg se také nemůže dočkat, až znovu usedne za volant svého monopostu. Také on řadí belgickou trať mezi své oblíbené okruhy.
"Bylo hezké mít krátkou přestávku, ale bude dobré začít o víkendu zase závodit. Spa je rozhodně jeden z mých nejoblíbenějších okruhů a je to jedna z největších výzev mezi tratěmi, na kterých závodíme," libuje si Rosberg.
Mercedes na Velkou cenu Belgie míří s více než stobodovou ztrátou na třetí tým v poháru konstruktérů, italské Ferrari. Ve dvojici stájových kolegů si lépe vede Rosberg, který je s 94 body na sedmém místě v poháru jezdců. Kolega Schumacher na něj ztrácí 56 bodů, s 38 body je devátý.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.