Gerhard Berger je bezpochyby osobnost, která formuli jedna rozumí. Právě proto byl právě on požádán, aby zhodnotil letošní výkony německých jezdců závodících v této disciplíně. Rakušan přiznal, že ho letos překvapil Adrian Sutil, na kterého by si loni nevsadil ani halíř.
Berger se zamyslel na výkony tří jezdců německé národnosti s nejlepšími výsledky. Novinářům z Auto Motor Und Sport prozradil, že největším překvapením je pro něj letos Adrian Sutil. "Loni jsem se mu smál," přiznal Berger. "Nikdy bych neřekl, že má takový potenciál. Je úžasně rychlý a dramatický zredukoval chyby. Pro mě je spolu s Rosbergem překvapením sezóny," řekl Rakušan.
Loni se Berger Sutilovi smál. Letos je jeho výkony ohromen.Potomka slavného šampiona Kekeho Rosberga přirovnal Gerhard Berger k Sebastianu Vettelovi. Jediné, co Nicovi schází, je podle bývalého závodníka rychlý stroj."Podle mě je Nico na stejné úrovni jako Sebastian, jen nikdy neměl to správné auto. Nico letos ukázal, že dělá velmi málo chyb, většinou má správné nastavení a zpravidla dojede před Schumacherem," uvedl Berger."Kdyby si Rosberg a Vettel sedli do stejného vozu, nevěděl bych, na koho si vsadit," dodal bývalý pilot Ferrari.Berger se také zastal Michaela Schumachera, který zejména v posledních týdnech čelí silné kritice. "Vždycky jsem stál za Michaelem. Dokonce i když byl kritizovaný za svůj návrat a za výsledky, které nesplňují očekávání mnohých. Měl bych říct: Kdo je sedminásobný mistr světa? Kdo udělal tolik pro motorsport? Kdo celý život tvrdě pracoval a bojoval jako pes? Měli bychom být rádi, že je zpátky," rozohnil se Berger. Vzápětí však uznal, že i jeho Schumacher zklamal zbytečně nebezpečným manévrem na Rubense Barrichella ve Velké ceně Maďarska.
Michael Schumacher čelí silnému tlaku kritiky."Incident s Barrichellem v Budapešti byl mimo. Před deseti lety by možná byl považovaný za normální manévr, ale to už ted neplatí. Michael by to jako zkušený závodní jezdec měl vědět. Už se za to ale omluvil, měli bychom na to zapomenout," domnívá se padesátiletý Rakušan. Bývalý pilot Ferrari vidí jako největší Schumacherův problém tlak, který sám na sebe vyvíjí. "Zpočátku se mu vedlo dobře. Byl v první šestici a blížil se tomu, aby z auta vytěžil maximum možného. V posledních pár závodech ale nejsem tak ohromený. Zdá se, že místo posunu vpřed dělá kroky vzad. Možná na sebe vyvíjí moc velký tlak," připustil Berger.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.