Ani příští víkend v Barceloně se ještě neobjeví na vozech Red Bullu inovace, s níž letos přišel McLaren a kterou všichni kopírují jako diví - systém F-kanálu.
Ten umožňuje díky oddělování vzdušných proudů za zadním křídlem na rovinkách snížit aerodynamický odpor a dosahovat tak vyšších maximálních rychlostí (psali jsme zde).
Před odletem z Číny šéf Red Bullu Christian Horner původně prohlásil, že by jejich vůz RB6 mohl být tímto systémem vybaven již v Barceloně, pokud se v dopravním chaosu vyvolaném kouřící islandskou sopkou dostanou rychle zpět do Evropy. To se nakonec povedlo - týmy prohlašovaly, že nedošlo k vážným prodlevám v přípravách na první evropský závod.
Na otázku, zda již brzy nasadí F-kanál, však Webber odpověděl: "Bylo by to hezké mít ho co nejdříve, ale v Barceloně to ještě určitě nebude. Nevíme, kdy ho nasadíme, ale pracujeme na tom, stejně jako ostatní týmy, tím jsem si jist."
Ferrari včera testovalo svou verzi ve Vairanu, kde se s upraveným vozem proháněl Giancarlo Fisichella. Pokud se osvědčí během dvou pátečních tréninků v Barceloně, nasadí Scuderia F-kanál již do následující kvalifikace a závodu.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.