Německý pilot F1 Sebastian Vettel sice nezískal titul mistra světa, ale šéfové týmů ho v každoroční anketě magazínu Autosport, jejíž výsledky byly ve čtvrtek zveřejněny, zvolili nejlepším jezdcem sezony.
Šéfové všech deseti týmů, které závodili v letošním šampionátu, jezdům přiřazovali body jako při závodech (10-8-6-5-4-3-2-1). Z tajného hlasování vyšel vítězně pilot stáj Red Bull, který s převahou porazil mistra světa Jensona Buttona ze stáje Brawn GP, na třetím místě se umístil šampion z roku 2008 Lewis Hamilton, který pilotuje McLaren.
"Je to velká čest, když vás odborníci ocení po tak vzrušující sezoně," řekl Vettel. "Na druhou stranu, to mi nepomůže, abych byl v příští sezoně rychlejší. Je jen na mně, abych se prosadil," dodal.
"Sebastian měl výbornou sezonu. Je neuvěřitelné, jak je mladý. Za volantem působí tak vyspěle. Je příjemné, že jeho talent uznávají i jiní. Jsem si jistý, že je to budoucí mistr světa," ocenil svého pilota šéf týmu Red Bull Christian Horner.
Nejlepší desítka pilotů 2009 podle šéfů týmů: 1. Sebastian Vettel 76 bodů2. Jenson Button 673. Lewis Hamilton 654. Fernando Alonso 395. Rubens Barrichello 356. Kimi Raikkonen 306. Mark Webber 308. Felipe Massa 199. Robert Kubica 1010. Adrian Sutil 8
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.