Nejtěžší monopost bude mít zítra na startu Sutil, jehož vůz je o 43 kg těžší, než nejlehčí BMW Sauber Heidfelda. Druhý bude mířit na plánovanou zastávku Vettel a hned poté další "rudý býk" Webber.
Pro penalizaci za výměnu převodovky odsunutý Barrichello bude čtvrtým očekávaným pilotem. Pátým by měl být Liuzzi, jemuž má prázdnější nádrž pomoci v úvodních kolech proniknout vzhůru polem soupeřů z poslední startovní pozice.
Následovat by mohli Rosberg, Alonso, Glock a až jako 9. vítěz kvalifikace Hamilton, což ho staví do role hlavního favorita pro zítřejší závod.
Další pořadí podle váhy vozu je následující: Kubica, Kovalainen, Buemi, Fisichella, Raikkonen, Nakajima, Grosjean, Button, Alguersuari, Trulli a na závěr Sutil.
POŘADÍ JEZDEC TÝM CELKOVÁ VÁHA 1. HEIDFELD BMW-SAUBER 650.0 2. VETTEL RED BULL 651.0 3. WEBBER RED BULL 654.5 4. BARRICHELLO BRAWN 655.5 5. LIUZZI FORCE INDIA 656.0 6. ROSBERG WILLIAMS 657.5 7. ALONSO RENAULT 658.0 8. GLOCK TOYOTA 660.5 9. HAMILTON MCLAREN 660.5 10. KUBICA BMW-SAUBER 664.0 11. KOVALAINEN MCLAREN 664.5 12. BUEMI TORO ROSSO 678.0 13. FISICHELLA FERRARI 678.5 14. RAIKKONEN FERRARI 680.5 15. NAKAJIMA WILLIAMS 680.7 16. GROSJEAN RENAULT 683.0 17. BUTTON BRAWN 683.0 18. ALGUERSUARI TORO ROSSO 683.5 19. TRULLI TOYOTA 690.9 20. SUTIL FORCE INDIA 693.0
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
Velká cena Kanady přinesla ve Ferrari výrazný kontrast výkonnosti. Charles Leclerc po závodě přiznal, že šlo o jeho nejhorší víkend ve Formuli 1, zatímco Lewis Hamilton naopak ukázal silnou formu a v interním souboji jasně dominoval. Přesto Leclerc vytěžil čtvrté místo, které neodpovídalo jeho pocitům z jízdy.