Scuderia Toro Rosso, B-tým Red Bullu, bývalé Minardi, pojede tak trochu vlastní soutěž. Jako jediná stáj bude využívat limitované motory V10 a prakticky nesmí uspět.
Jakmile budou jezdci Toro Rosso příliš rychlí, a hlavně rychlejší než Midland, středem pozornosti FIA budou ihned limitované motory Cosworth V10. FIA se zavázala výkony Toro Rosso sledovat a v případě podezřelé rychlosti může motory V10 ještě více omezit.
Red Bullu to evidentně nevadí. Nakoupit nové motory V8 i pro Toro Rosso by ostatně nemusel být velký problém, ale Red Bull je nepotřebuje. Hlavním cílem Toro Rosso je dát prostor mladým pilotům, které světem motorsportu provází společnost Red Bull, podporující snad všechna sportovní odvětví.
V první sezóně Toro Rosso se utkají Američan Scott Speed a Ital Vitantonio Liuzzi. Speed bude prvním Američanem v F1 od dob Michaela Andrettiho. Liuzzi si několik závodů vyzkoušel už v minulé sezóně, kdy se střídal s Christianem Klienem u Red Bullu. Speed si udělal dobré jméno rychlým postupem nižšími soutěžemi a testováním F1 pro Red Bull.
"Vítězství a stupně vítězů nejsou našim cílem, jsme asi trochu na jiné úrovni," hovoří Scott Speed. "Příští rok budu mít možná vyšší cíle, ale letos se chci hlavně ukázat v dobrém světle v porovnání s mým týmovým kolegou. Myslím, že s motory V10 budeme v nevýhodě. Budoucností F1 jsou motory V8 a my ztratíme jeden rok. Dobrá by mohla být naše spolehlivost na začátku sezóny, ale motory V8 nebudou pozadu moc dlouho."
Foto: Red Bull, GEPA pictures GmbH
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.