Kimi Räikkönen se připravuje na svoji další sezónu se stájí McLaren, podle současné smlouvy poslední. Přestoupí na konci roku jinam? Týmy s volnými místy pro rok 2007 na něj čekají.
Jestli Kimi Räikkönen nezůstane u McLarenu, jako jeho nejpravděpodobnější budoucí tým se jeví Ferrari, které se s McLarenem předhání v závratných finančních nabídkách pro vysoce hodnoceného pilota. Kimi se pravděpodobně rozhodne kolem poloviny letošního roku.
"Zatím pořád nevím, ale rozhodování už nemůže trvat příliš dlouho," přiznává Kimi Räikkönen. "V určitou chvíli budu muset rozhodnutí učinit."
Jestli zůstane u McLarenu, bude se muset vyrovnat s velmi rychlým týmovým kolegou, protože od roku 2007 bude v barvách McLarenu závodit Fernando Alonso. Z toho ovšem Räikkönen obavy nemá, ostatně dosavadní týmoví kolegové Nick Heidfeld, David Coulthard a Juan Pablo Montoya nikdy nepatřili mezi slabé:
"Nezajímá mě, kdo bude mým týmovým kolegou. Nebojím se nikoho. Tohle nemá na moje rozhodování vůbec žádný vliv."
Jak už Kimi Räikkönen řekl italským novinám Gazzetta dello Sport, vybere si ten tým, který bude v roce 2006 nejlepší: "Mám hodně možností."
Kimi blokuje přestupy ostatních jezdců. Ron Dennis nechce vyměnit oba piloty, ale Juan Pablo Montoya už oznámil, že dlouho čekat nebude. Michael Schumacher možná ukončí kariéru a Ferrari si musí hledat náhradu. Touží po Räikkönenovi, ale ten zase, alespoň podle Nigela Mansella, čeká na Schumacherovo rozhodnutí. Bohatá Toyota se zlepšuje, bude chtít špičkového jezdce a Jarno Trulli se už domáhá prodloužení smlouvy. Na to ovšem vedení Toyoty nechce přistoupit, co kdyby byl volný Räikkönen?
Foto: annimages
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.