Barcelona, 2. den: K BMW a McLarenu se dnes přidali Marc Gené s Ferrari a Robert Doornbos s Red Bullem. U McLarenu se po pauze k práci vrátil závodní pilot Juan Pablo Montoya.
Marc Gené s upraveným loňským vozem Ferrari F2005, osazeným motorem V8, zajel zdaleka nejrychlejší čas dnešního, druhého dne testů na barcelonském Circuit de Catalunya. S počtem 88 kol bez jediného problému tak zaznamenal produktivní a úspěšný den pro Ferrari, které mezi tím v Mugellu představovalo letošní Ferrari 248 F1.
U BMW byl znovu rychlejším Jacques Villeneuve, který sbíral kilometry, zatímco jeho kolega Nick Heidfeld se zaměřil na testování startů. Juan Pablo Montoya u McLarenu překonal s novým MP4-21 o 0,159 s Garyho Paffeta na loňském MP4-20 s motorem V10. Testman Red Bullu Robert Doornboos pracoval na vyřešení potíží s přehříváním motoru, kterými trpěl David Coulthard při posledních testech.
jezdectýmpneučaskol1.M.GenéFerrariBridgestone01:16.583882.J.VilleneuveBMWMichelin01:17.633923.JP.MontoyaMcLarenMichelin01:17.639874.G.PaffettMcLarenMichelin01:17.798555.N.HeidfeldBMWMichelin01:18.393236.R.DoornbosRed BullMichelin01:19.10461
Foto: Scuderia Ferrari
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.