McLaren včera s novým MP4-21 zahájil testovaní v Barceloně. Pravděpodobně už dnes do vozu usedne Juan Pablo Montoya, ve čtvrtek nebo v pátek také Kimi Räikkönen.
Oba piloti patří mezi absolutní špičku současné Formule 1 a McLaren je se svým vozem řazen mezi nejvyspělejší týmy. Cílem jezdců nemůže být nic jiného, než titul mistra světa. Tým chce za každou cenu obstát v boji o pohár konstruktérů. Loni Räikkonenovi nechyběla rychlost, ale příliš mnoho závodů nedokončil po technické závadě. Montoya si na monopost McLaren zvykl až v závěru sezóny a jeho výkony se téměř vyrovnaly Räikkönenovým.
Kimi Räikkönen: "Neřídil jsem F1 od 16. října v Číně, takže se pochopitelně nemohu dočkat, až si za volant zase sednu. Pojedu už rovnou s novým MP4-21, moc se na něj těším. S týmem jsem se setkal jen několikrát v McLaren Technology Centre. Budu testovat dva dny v Barceloně a potom ve Valencii. Jako vždy se před sezónou zaměříme na vyladění vozu, potom připravíme nastavení pro první závody. Plánujeme už také první vylepšení, které nasadíme po několika závodech."
Juan Pablo Montoya: "Letos chci být na nejvyšším stupínku rozhodně vícekrát než v roce 2005! Poperu se o titul mistra světa. Jsem závodník, chci vyhrávat a jsem v týmu, ve kterém toho mohu dosáhnout. Myslím, že máme vše potřebné pro další skvělý rok. Doufejme, že to bude ještě zajímavější než loni. Všechny nás čekají dvě velké změny: motory V8 a přezouvání pneumatik při zastávkách v boxech. Těším se na druhou vzrušující sezónu u McLarenu!"
Foto: McLaren Mercedes
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.