McLaren včera s novým MP4-21 zahájil testovaní v Barceloně. Pravděpodobně už dnes do vozu usedne Juan Pablo Montoya, ve čtvrtek nebo v pátek také Kimi Räikkönen.
Oba piloti patří mezi absolutní špičku současné Formule 1 a McLaren je se svým vozem řazen mezi nejvyspělejší týmy. Cílem jezdců nemůže být nic jiného, než titul mistra světa. Tým chce za každou cenu obstát v boji o pohár konstruktérů. Loni Räikkonenovi nechyběla rychlost, ale příliš mnoho závodů nedokončil po technické závadě. Montoya si na monopost McLaren zvykl až v závěru sezóny a jeho výkony se téměř vyrovnaly Räikkönenovým.
Kimi Räikkönen: "Neřídil jsem F1 od 16. října v Číně, takže se pochopitelně nemohu dočkat, až si za volant zase sednu. Pojedu už rovnou s novým MP4-21, moc se na něj těším. S týmem jsem se setkal jen několikrát v McLaren Technology Centre. Budu testovat dva dny v Barceloně a potom ve Valencii. Jako vždy se před sezónou zaměříme na vyladění vozu, potom připravíme nastavení pro první závody. Plánujeme už také první vylepšení, které nasadíme po několika závodech."
Juan Pablo Montoya: "Letos chci být na nejvyšším stupínku rozhodně vícekrát než v roce 2005! Poperu se o titul mistra světa. Jsem závodník, chci vyhrávat a jsem v týmu, ve kterém toho mohu dosáhnout. Myslím, že máme vše potřebné pro další skvělý rok. Doufejme, že to bude ještě zajímavější než loni. Všechny nás čekají dvě velké změny: motory V8 a přezouvání pneumatik při zastávkách v boxech. Těším se na druhou vzrušující sezónu u McLarenu!"
Foto: McLaren Mercedes
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.