Tým Panasonic Toyota Racing překvapil v listopadu, když předčasně odhalil monopost pro sezónu 2006. Včera večer proběhlo oficiální představení znovu, tentokrát ve Francii.
Závodní jezdci Toyoty - Jarno Trulli a Ralf Schumacher - společně slavnostně odhalili nový vůz, jehož cílem je vyhrát grand prix. Učinili tak ve francouzské továrně ve Valenciennes, kde Toyota vyrábí osobní vozy Toyota Yaris. Přítomni byli i testovací jezdec Ricardo Zonta a čelní představitelé automobilky Toyota a jejího týmu F1. Vůz od podzimu nedoznal na pohled velkých změn.
A proč Toyota představuje vůz tak brzy a už podruhé? "Všichni se snaží pracovat v aerodynamickém tunelu a svoje vozy skrývají co nejdéle," vysvětluje Mike Gascoyne, technický ředitel. "My chceme vytěžit maximum v tunelu i na trati. Auto, se kterým pojedeme do Bahrajnu, chceme odhalit co nejpozději, do té doby pracujeme na jeho spolehlivosti na trati a jeho aerodynamiku dotáhneme k dokonalosti v továrně. Tohle auto je novější, jsou v něm už zahrnuty poznatky z listopadových testů pneumatik Bridgestone. Teď už na něm budeme dál pracovat a připravovat další model TF106B, jehož nasazení očekáváme při Velké ceně Monaka."
Foto: Panasonic Toyota Racing
Lewis Hamilton zhodnotil velký balíček vylepšení Ferrari v Rakousku jako krok vpřed, ale nikoli zásadní průlom. Podle něj Scuderia stále ztrácí na nejlepší týmy, zejména v závodním tempu.
Odchod Christiana Hornera z Red Bullu překvapil jak fanoušky, tak celý paddock. Brzy se však objevily teorie, že za jeho náhlým koncem stojí vnitřní napětí uvnitř týmu.
Při jízdě s Ferrari F2008 na Goodwoodu si Felipe Massa neodpustil vtipnou poznámku o svém ztraceném titulu z roku 2008. I po letech tak připomněl kontroverzní finále sezony, které mu uniklo v posledních vteřinách závodu.
Výkonnostní propad Red Bullu s monopostem RB21 nabírá na obrátkách – po sérii nepřesvědčivých výsledků se tým propadl až na čtvrtou příčku Poháru konstruktérů.
Svět Formule 1 celý týden žije odchodem Christiana Hornera z Red Bullu. Své stanovisko k této události už vyjádřil i jeden z mistrů světa.
Will Buxton a Jennie Gow se zamýšlejí nad tím, kam by mohla vést další kariérní cesta Christiana Hornera, pokud by opustil Red Bull. Zvažují jak jeho možný přesun do vedení F1, tak i variantu dočasného ústupu z veřejného prostoru.
Bývalý jezdec Red Bullu Sergio Perez nezavřel dveře za svou formulovou kariérou. Aktuálně jedná s několika stájemi a hledá cestu zpět na startovní rošt. Zda se mu podaří najít konkurenceschopné místo, ukážou následující týdny.
Budoucnost Franca Colapinta v programu Alpine se před nadcházející Velkou cenou Belgie dostává do nejistoty. Talentovaný argentinský jezdec, který byl dosud považován za jednu z nadějí francouzského týmu, může čelit změnám, jež by mohly ovlivnit jeho další směřování v motorsportu.
Den po tréninku na simulátoru Red Bullu se Max Verstappen opět přesunul. Nizozemec zamířil na místo, kde se náhodou nebo ne nachází i jachta Tota Wolffa.
Fernando Alonso zpochybnil dlouho tradovaný názor ve světě F1. Podle něj se v mokrých podmínkách přeceňuje faktor, který podle něj ve výsledku nehraje tak zásadní roli, jak se obvykle tvrdí.
Ferrari čeká na vítězství od Mexika 2024, kde naposledy slavil Carlos Sainz. Lewis Hamilton i Charles Leclerc proto věří, že chystané úpravy vozu SF-25 v Belgii přinesou potřebný zlom.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal bodovat už v pěti závodech po sobě, přesto podle Helmuta Marka tým zaznamenává určité zlepšení a postup kupředu.