Rudý tým z Maranella má novou motivaci a po loňském zklamání si musí napravit chuť v roce 2006. Velké naděje všichni vkládají do Michaela Schumachera, zdravým oživením je Felipe Massa.
Loni Ferrari zvítězilo pouze jedinkrát, a to v snad nejsměšnějším závodě v historii, když startovalo pouze šest vozů s pneumatikami Bridgestone, přičemž čtyři jezdci od Jordanu a Minardi neměli na vítězství nejmenší šancí.
Marc Gené, testovací pilot Ferrari, slibuje mnohem úspěšnější sezónu 2006: "Víme velice dobře, kde jsme loni udělali chyby. Víme také, jak se jim letos vyvarovat. Nedokázali jsme se dostatečně přizpůsobit novým pravidlům, která nebyla jednoznačná. Ale v roce 2006 jsme si ve všem naprosto jisti a jsme podstatně dál, než jsme doufali. Teď jsme na tom velice dobře a ještě přijde řada dalších vylepšení."
Felipe Massa, letošní týmový kolega Michaela Schumachera, vstupuje do své životní sezóny. Věří, že jeho týmu pomohou letošní pravidla: "Není tajemstvím, že jsme loni měli těžký rok kvůli pneumatikám. Ale od té doby jsme zaznamenali velké zlepšení a další budou následovat. A hlavně nám budou vyhovovat pravidla ohledně pneumatik, která se opět změnila."
Foto: Scuderia Ferrari
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.