Pouze v Itálii a v Německu se kromě velké ceny dané země koná každou sezónu ještě jeden závod - GP San Marina v italské Imole a GP Evropy na německém Nurburgringu.
Proti této vymoženosti už řadu let bojuje nejmocnější muž Formule 1, Bernie Ecclestone, který prostřednicvím svých drahých televizních práv na F1 tahá za nejdůležitější neviditelné nitky. Evropští diváci mají rádi F1 v Evropě, ale Bernie je tvrdý businessman a snaží se závody prosadit na nových trzích, především v Asii. Jenže prodlužování kalendáře je pro týmy neúnosné.
V Německu se Bernie snaží prosadit řešení navržené Walterem Kafitzem, ředitelem okruhu Nürburgring, podle kterého by se mohla v Německu konat pouze Velká cena Německa, která by se ovšem konala střídavě na Nürburgringu a na Hockenheimringu. Berniemu navíc nahrávají finanční potíže, které se poslední dobou nedaří tajit pořadateli současné Velké ceny Německa v Hockenheimu. V Itálii je pro horší zázemí ohroženější asi závod v Imole.
"Měli bychom směřovat k tomu, že v Itálii a v Německu bude pouze po jedné grand prix," uvádí Bernie Ecclestone ve zprávě v Autocourse Annual. "Ale v současnosti to je těžké. Jenže dokud se to nepodaří, tak nemám možnost dostat do kalendáře nové závody. Ale když se zeptám týmů, jestli se jim podaří sehnat aspoň o jednoho sponzora více díky tomu, že se v těchto zemích konají dva závody, tak mi všichni potvrdí, že ne. Jeden závod v každé zemi stačí."
Foto: West McLaren Mercedes
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.