Po několika letech velkých rozpočtů bez úspěchů začala Toyota v letošní sezóně sklízet první ovoce v podobě několika pódiových umístění.
Jarno Trulli překvapil hlavně v první části sezóny, kdy získával druhá a třetí místa a několikrát měl na dosah i vítězství. V průběhu roku se do formy v novém týmu dostal i Ralf Schumacher a Toyota nakonec bojovala s Ferrari ještě v posledních závodech o celkové třetí místo. V roce 2006 chce Toyota poprvé v historii vyhrát grand prix.
"Našim cílem je vítězství v závodě. Zatím nevíme, jestli je to realistické, musíme počkat. Ale rozhodně očekáváme, že budeme bojovat s nejlepšími," věří šéf stáje Tsutomu Tomita. "Letos jsme měli dva cíle. Chtěli jsme bodovat v co nejvíce závodech a získat pódiové umístění. Bodovali jsme v sedmnácti z devatenácti závodů a pětkrát jsme stáli na stupních vítězů. Šampionát jsme dokončili velmi blízko vítězům, takže letošní sezóná byla úspěšná a máme na čem stavět."
Jarno Trulli byl jedním z největších překvapení letošního roku, když hned v Malajsii a Bahrajnu vybojoval druhá místa a alespoň na chvíli svojí rychlostí pohrozil lidem od Renaultu, kteří jej před rokem vypudili z týmu. V závěru sezóny mu však Ralf Schumacher šlapal na paty.
"Doufám, že se nám vítězství získat podaří," přidává Jarno Trulli. "Jako tým na to máme. Chceme být mezi týmy alespoň v první pětce, ale myslím, že by to mohlo být i lepší, protože jsme velmi blízko těm nejlepším."
Foto: Panasonic Toyota Racing
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.