Oscar Piastri si za své letošní výkony vysloužil pozornost médií a chválu lidí v padoku i mimo něj. Nedávné se přidali také Bernie Ecclestone. Co na pilotovi McLarenu oceňují?
I když má týmový kolega Lando Norris větší šanci porazit letos úřadujícího šampiona Maxe Verstappena, tak si Bernie Ecclestone více všímá právě mladšího z dvojice McLarenu.
"Ten Australan je podle mě kouzelný kluk. Určitě bude do dvou let mistrem světa, pokud mít auto tak výkonné, jaké je. Proti ostatním opravdu vyčnívá," vyzdvihuje Ecclestone 23letého mladíka, kterého někteří přirovnávají k jednomu z nejlepších pilotů Formule 1: k Alainovi Prostovi.
"Jsem poctěn takovým přirovnání, obzvlášť proto, že Alain byl jedním z nejúspěšnějších jezdců v našem sportu. Ještě jsem nebyl naživu, když závodil, takže o něm nemám ucelený obrázek. ale z toho, co jsem o něm slyšel nebo čet, jsou mezi námi určité podobné rysy," komentuje Piastri.
"Prost měl velmi jemný, uhlazený jízdní styl. Byl ve své práci precizní. Pozoruji to i u sebe," pokračuje Piastri, který se s Prostem osobně zná z doby, kdy společně pracovali u stáje Alpine před jeho debutem s McLarenem v F1.
"Několikrát jsem s ním mluvil, když jsem byl ještě u Alpine. Bylo to neuvěřitelně zajímavé s ním hovořit a také mi předal několik tipů," vzpomíná Piastri.
Prost kvůli omezení rizika nehody či technické poruchy uvedl, že vždy využíval maximálně 99,9 % potenciálu auta. "Teď tomu tak není. V naší době musíte vždycky jezdit na limitu," podotýká australský pilot.
"Když závodil Prost, auta byla méně spolehlivá a bezpečná. Překračování limitu mělo podstatně větší následky než dnes. Ale pořád nemůžete v každém kole jezdit přes obrubníky. Dnes je to o precizním dosahování limitů. Pokud tam necháte desetinku, jste příliš pomalí. Když to přeženete, vytrestají vás pneumatiky. Je mezi tím jemná hranice," vysvětluje Piastri.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.