V dávných dobách F1 bylo zvykem zveřejňovat změny ve složení týmových dvojic v září, nejčastěji v období GP Itálie, tedy v poslední čtvrtině sezóny. Jak ale zpívá Bob Dylan, Tiime They-Are-A-Changing a tyto změny se nevyhýbají ani královny motorsportu.
Poté, co vešla ve známost přestupová bomba v podobě odchodu Lewise Hamiltona z Mercedesu k Ferrari, nastal jev nazývaný "domino efekt" a rozběhl se přestupový trh. Pokud pomineme jedince, kteří zůstanou na svých místech, největší napětí panovalo v Red Bullu kolem Sergia Pérere, ale také se mnoho fanoušků ptalo, kam zamíří po Hamiltonovu příchodu do tábora Maranellských Carlos Sainz jr.
Španěl dostal nabídku týmu Alpine, za níž mohly figurovat personální změny a především příchod Flavia Briatoreho. Příchod Sainze jr. schvaloval a podporoval i stávající pilot francouzského týmu Pierre Gasly. Jenže jak už víme, Carlos dal nakonec přednost Williamsu.
Proto se do hry dostává mladík Jack Doohan. Podle webu Motorsport.com má jedenadvacetiletý Australan, syn někdejšího šampióna motocyklové kategorie "pětistovek" Micka Doohana, je nejžhavějším kandidátem na uvolněnou sedačku. Doposud rezervní pilot, jenž absolvoval šest pátečních tréninků (naposledy při britské GP v Silverstone), má šanci posunout se na závodní sedačku pro rok 2025. Smlouva podle motoristických zdrojů ještě uzavřena nebyla, ale všeobecně se předpokládá, že v nejbližších dnech se tak stane, zcela určitě ještě před ukončením letní přestávky.
Doohan se stal v roce 2022 členem programu mladých pilotů v rámci týmu Alpine; předtím v letech 2017-2021 působil na stejné úrovni v juniorce Red Bullu. Do kokpitu Alpine se posadil i před GP Belgie při testu pneumatik Pirelli, v němž nahradil Estebana Ocona. Pokud bude Doohan angažován, stane se potenciálním třetím nováčkem ve startovním poli - i když Oliver Bearman ryzím debutantem nebude. Dalším adeptem na závodní post je Andrea Kimi Antonelli, jenž by zaujal volné místo u Mercedesu.
Alpine má i nového šéfaJak jsme informovali fanoušky F1, od týmu Alpine na konci srpna oficiálně odejde dosavadní šéf Bruno Famin. Na jeho místo nastoupí Oliver Oakes, někdejší úspěšný pilot. V motorsportu je znám i jeho otec Billy Oakes, zakladatel a majitel někdejšího týmu Formule Renault, stejně jako britské stáje F3 Eurotek Motorsport.
Svou kariéru započal ve dvanácti letech a během pěti let se stal dvojnásobným mistrem šampionátu British Open, kdy jeho soupeři byli mimo jiné Valtteri Bottas, Edoardo Mortara a Jules Bianchi. Díky tomu se dostal do juniorského týmu Red Bullu. Tam se setkal s dalšími budoucími hvězdami Sebastianem Vettelem, Brendonem Hartleyem a Sebastienem Buemim.
Úspěchy sklízel ve Formuli BMW, ale po přesunu na pole britské F3 a GP3 se jeho kariéra zasekla a očekávaný progres nepokračoval. Oliver se tudíž rozhodl ukončit závodní kariéru a přešel na druhou stranu boxové zídky. Stál u vzniku týmu Oakes Racing (2011)a v roce 2015 převzal tým Hitech Grand Prix a úzce spolupracoval s Dmitrijem Mazepinem, vlastníkem společnosti Uralkali, jejímž prostřednictvím se do F1 dostal jeho syn Nikita.
Hitech byl jedním z týmů, usilujících o 11. místo ve startovním poli, nicméně z několika důvodů se mu nepodařilo projít počáteční přihlašovací fází. Do F1 se tak Oliver Oakes dostal až jako ředitel týmu Alpine.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.