Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone se po 4 podnicích vyjádřil k dalšímu průběhu sezóny 2021. Podle něj v ní bude i nadále dominovat Lewis Hamilton, jenž se snadno vypořádá s Maxem Verstappenem.
I když se na úvod v Bahrajnu zdálo, že má Red Bull mírně navrch nad Mercedesem, tak po Velké ceně Španělska mnozí nabývají jiného dojmu. Brit si dojel pro své druhé vítězství v řadě za sebou a v šampionátu vede o 14 bodů.
Verstappen možná představuje budoucnost, ale Hamilton je bezpochyby stále přítomností. Raději vypustí souboj v první zatáčce, kde hrozí poškození vozu a odstoupení, a pro vítězství si dojede po skvělém výkonu v průběhu celého závodu.
"Sport má teď dva piloty, kteří jsou si znovu vyrovnaní, jak tomu bylo v případě Senny a Prosta. Žel ale musím připravit o naděje fanoušky holandského bojovníka, protože Hamilton jezdí lépe než kdykoliv dříve," popisuje Ecclestone.
"Také díky Verstappenovi je teď Lewis bezchybný, klidný a chytrý. Nezaplétá se do problémů a vždy svému soupeřovi nechává místo a respekt potřebný k přežití," všímá si dále bývalý šéf Formule 1.
Podle něj si nyní Hamilton dal navíc do pořádku profesionální i soukromý život: "Všechno to jej činí v kokpitu ještě silnějším. Max se mu může v jízdních schopnostech vyrovnat, Lewis se však může vždy spolehnout na lepší tým a spolehlivější techniku."
"Bez nějakých zvláštních incidentů se Lewis jednoduše stane poosmé mistrem světa," věstí 90letý Ecclestone, jež stále sleduje vývoj v F1. K dalšímu zajímavému duelu dojde příští víkend v Monaku, kde se nedá moc předjíždět, Red Bullu však tamější městská, klikatá trať obvykle sedí.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.