Šéf McLarenu Andreas Seidl popisuje, na co se v této sezóně musí co nejdříve zaměřit poté, co se během víkendu ve Španělsku v oblasti výkonnosti propadli za Ferrari.
Stáj z Wokingu letos navázala na své loňské umístění v šampionátu konstruktérů, kde ji po 4 závodech s 65 body zatím stále patří třetí příčka za Mercedesem a Red Bullem. Jejím nejbližším soupeřem je Ferrari, které si z Barcelony odvezlo o 6 bodů více, celkově má na svém kontě 60 bodů.
McLarenu se o víkendu moc nevyvedla kvalifikace, Daniel Ricciardo s Landem Norrisem skončili až za Carlosem Sainzem s Charlesem Leclercem, jenž se dostal dokonce do 2. řady na roštu. Zatímco v Portugalsku měly oranžové vozy 3 desetiny navrch, ve Španělsku to minulý víkend bylo naopak. Stáji z Maranella se nicméně doposud vždy alespoň s jedním vozem podařilo překonat oba McLareny.
Seidl proto zdůrazňuje, co je pro jeho tým jasným cílem pro nadcházející závody: "Když se podíváte na tento závodní víkend, tak jednoduše musíme přijmout to, že Ferrari bylo v závodě silnější. Ale když se podíváte na celou sezónu, pak je podle mě jasné, že musíme končit výše o sobotách."
"Jelikož vám to značně usnadňuje život v neděli, když jezdíte v čistém vzduchu, aniž by na vás někdo zezadu vyvíjel tlak. To se nám letos už v některých závodech podařilo, protože jsme dobře odstartovali nebo zajeli dobré první kolo," vysvětluje šéf McLarenu.
"A přiblížilo nás to pozici, v níž se chceme nacházet už v sobotní kvalifikaci. Je jasné, že tohle je cílem. Chceme v sobotu končit výše. Nakonec v sobotu chcete končit tam, kam sahá potenciál vašeho vozu," věří Seidl síle McLarenu MCL35M, který letos přešel na pohonné jednotky Mercedesu.
Slušná forma Ferrari v Barceloně jej nepřekvapila a s 12 body, které McLaren vybojoval, byl spokojený. "Když tady v Barceloně začínáte ze sedmého a devátého místa a dojedete na šestém a osmém, aniž by některé z vozů před vámi mělo nějaký problém, pak podle mě musíte být spokojeni."
"Důležité je, že jsme pořád získali 12 bodů o víkendu, v němž bylo Ferrari docela silné. A v šampionátu konstruktérů jsme ztratili jen 6 bodů. Je to fajn pozorovat, že jde očividně o velmi těsný souboj, obzvlášť s Ferrari," pochvaluje si Seidl.
"A je jednoduše důležité zajistit, abychom nasazovali vylepšení na auto v dalších závodech, abychom se udrželi v této bitvě o 3. místo. Je dobré, že stále držíme tuto příčku, i když jsme se tento víkend ve srovnání s Ferrari trápili. Nicméně očekáváme celosezónní, dlouhou bitvu s nimi," dodává šéf McLarenu.
Max Verstappen představil svou helmu pro sezónu 2025, která není jen novým designem, ale také odrazem jeho osobního stylu a závodní evoluce. Tento speciální motiv zachycuje jeho cestu od prvních závodních kroků až po současnost a symbolizuje i jeho ambice do budoucna.
Lewis Hamilton se nepřipravuje jen na novou sezónu Formule 1, ale také na život v italském týmu a pro italské fanoušky. Sedminásobný mistr světa pilně trénuje svou italštinu, aby byl připraven na novou kapitolu své kariéry ve Ferrari. Informoval deník Daily Express.
Sezóna Formule 1 2025 přinese několik klíčových změn v pravidlech, které mohou ovlivnit průběh závodů i výsledky šampionátu. Přinášíme přehled nejdůležitějších úprav, včetně nového bodového systému.
Česká loterijní společnost Allwyn, jejímž majitelem je miliardář Karel Komárek navázala partnerství s Formulí 1 a týmem Mclaren.
Mercedes vyměnil Lewise Hamiltona za talentovaného teenagera Kimia Antonelliho pro sezónu 2025 F1. Toto Wolff se však rozhodl zmírnit toto riziko příchodem zkušeného Valtteriho Bottase.
Legenda F1 Gerhard Berger má úzké vazby na oba týmy Red Bullu a jeho pohled na jejich aktuální situaci rozhodně stojí za pozornost.
Williams uzavřel významné partnerství se softwarovým gigantem Atlassian, což přinese nejen finanční podporu, ale i změnu jména týmu pro sezónu 2025.
McLaren si pojistil klíčového odborníka, který sehrál zásadní roli v boji o titul v roce 2024. Tým oznámil prodloužení smlouvy se šéfem aerodynamiky Peterem Prodromouem na delší období s cílem udržet konkurenceschopnost a pokračovat v úspěšném návratu na vrchol Formule 1.
Ollie Bearman si stanovil ambiciózní cíle pro svou první kompletní sezónu ve Formuli 1, přičemž přiznal, že po třech startech v roce 2024, jako rezervní jezdec, toužil po větších úspěších.
Alain Prost přirovnal Maxe Verstappena k Nikimu Laudovi, oceňujíc jeho přímý přístup k závodům, který mu pomohl získat čtyři tituly a 63 vítězství. Prost věří, že Verstappen je skvělý šampion, který ukázal něco navíc, a že v budoucnu pravděpodobně překoná jeho úspěchy.
Legendární General Motors se chystá vstoupit do královny motorsportu jako nový výrobce, což otevírá cestu pro 11. tým na startovním roštu. Velká změna, která může zamíchat v roce 2026 kartami.
Lewis Hamilton sní o dokonalém debutu u Ferrari – triumf v sezoně 2025 by mu přinesl rekordní osmý titul ve Formuli 1 a zapsal by se do historie ikonického týmu.