Jezdce a týmy mají za sebou třetí, závěrečný den testování v Bahrajnu. Nejrychlejší čas zajel Max Verstappen s Red Bullem. Za ním byl nováček Cunoda s Alphou Tauri či Sainz s Ferrari.
V úvodních dopoledních hodinách zajel nejrychlejší čas Charles Leclerc s Ferrari, kterého však potom překonal Pérez s Red Bullem. Nicméně odpoledne se jezdilo rychleji a do čela se dostal Max Verstappen. Za ním se seřadil Cunoda (Alpha Tauri) a Sainz (Ferrari). Zdá se, že Mercedes pořád nabírá dech.
Den se obešel bez dramatických událostí, nyní se týmy začnou připravovat na závodní sezónu. Nejvíce kilometrů dnes zvládla stáj AlphaTauri před Alfou Romeo. Za dva týdny v Bahrajnu nás již čeká úvodní velká cena.
#F1 #F1Testing in Bahrain, Day 3 - Best sector times 📊 pic.twitter.com/DQ1iYzuOyi
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 15, 2021Průběh dne:
17:00 A to je vše. Testy jsou u konce. Za dva týdny týmy čeká na stejném místě první závod roku 2021.
16:50 Vettel zajel během testů celkem 117 kol. U Aston Martinu zřejmě nebudou příliš spokojeni. Nicméně Sebastian hned po testech uvedl, že ačkoliv to nebyl konec, který si představovali, těší se na další vývoj.
16:40 A zatímco Hamilton dostal hodiny, Ferrari, konkrétně Sainz, se posouvá na třetí místo. To u Aston Martinu měli technický problém a testy tak pro ně již skončily.
An early finish for #SV5 due to a loss of boost pressure. We are investigating further but unfortunately that’s a wrap for our test. Sebastian finishes today with 57 laps. #F1Testing pic.twitter.com/qCxGYGzXvu
— Aston Martin Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) March 14, 2021
16:33 Verstappen pokořil hranici 1:29 a jde opět do čela.
16:27 Další zlepšení v podání Hamiltona. Čas 1:30.025 na sadě C5 a řadí se tak na čtvrté místo.
16:22 Časy se teď mění jako na běžícím pásu, pilot Red Bullu se v čele moc dlouho neohřál a svůj čas zlepšuje Cunoda, 1:29.671 min a to na pneu C5.
16:15 Hamilton zajel své nejrychlejší kolo, 1:30.391 min. Mercedes si jede svůj program. Do čela se vrací Verstappen.
16:05 Do čela jde Cunoda, čas 1:29,777 min. O čelo se teď bojuje dost těsně, druhý je Räikkönen. Ten má na svém kontě již 141 kol a v nakonec zajíždí nejrychlejší sekotry a jde do čela. Čas 1:29.766 min.
16:00 Sainz musel do boxů a jeho mechanici mají plno práce. Převodovka se podle všeho zasekla na čtverce.
15:56 Cunoda je druhý. Zlepšili se také Alonso, Hamilton a Sainz.
15:41 Verstappen ještě zrychluje na 1:29,792. Navíc ve svém nejrychlejším kole mírně chyboval.
15:37 Na čtvrté místo jde Raikkonen 1:30,441
15:31 Ricciardo je druhý - 1:30,144
15:17 Verstappen jde do vedení! 1:29.942
15:11 Martin Brundle si myslí, že Aston Martin je o dost rychlejší než vypadá. Tým prý navíc finalizuje s přípravami nového balíku vylepšení, který nasadí za dva týdny při prvním závodě.
14:58 Vettel je od oběda prakticky neustále na trati. Němec už odkroužil přes 50 kol. Je zřejmé, že Aston Martin jezdí s větším množstvím paliva.
14:53 Sainz zrychlil na 1:35,050. Stále je ale v hloubi výsledkové listiny.
Yuki goes spinning! The @AlphaTauriF1 driver briefly loses it but continues on 💪#F1 #F1Testing pic.twitter.com/e9FW5u6mqs
— Formula 1 (@F1) March 14, 2021
14:42 Hamilton se po delším stintu vrací do boxů.
14:32 Ricciardo teď 1:30,944, což mu stačí na páté místo s pneumatikami C3.
14:25 Hamiltonův Mercedes vypadá v pomalých zatáčkách přetáčivě.
14:09 Cunoda si zlepšuje na 1:36,882. Dostává se tak těsně před Sainze.
14:02 Ricciardo si trochu probrzdil pneumatiky v zatáčce číslo osm.
Who nose what @redbullracing are up to? 👃👀@Max33Verstappen pits for a new nose and front wing#F1 #F1Testing pic.twitter.com/bYkkmRTlp1
— Formula 1 (@F1) March 14, 2021
13:39 Mazepin jezdí na pneumatikách C3.
13:20 Na Raikkonenově Alfě se objevuje Flow vis, který pokrývá difuzor.
Who else agrees that the Alpine is blue-tiful? 🤩@alo_oficial is back in the car for the afternoon session! #F1 #F1Testing pic.twitter.com/XmZp4aLjdC
— Formula 1 (@F1) March 14, 2021
13:11 Alonso krouží těsně za Mazepinem. Na trati také Verstappen.
13:07 Přidává se Alonso. Jeho první kolo je za 1:33,510.
13:03 Na trati je Vettel, instalační kolo už má za sebou i Ricciardo.
13:00 Jedeme
12:00 Je konec dopoledního programu. Týmy nyní čeká hodinová přestávka na oběd.
11:53 Ferrari a Alfa Romeo se v závěru dopoledního programu věnují dlouhým jízdám. Jejich tempo vypadá srovnatelně.
11:43 Podle pozorovatelů to vypadá, že Mercedes udělal se svým vozem přes noc výrazný pokrok. Ten mu umožnil vůz uklidnit a výrazně zvýšit jeho rychlost i předvídatelnost.
11:37 Raikkonen se posunul před Strolla, který jezdí na nejtvrdších C1 pneumatikách.
11:25 Pérez vylepšil svůj čas na 1:30,187.
Halfway into the morning run 🏎@Charles_Leclerc #essereFerrari🔴 #F1Testing pic.twitter.com/yYGYMh097C
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) March 14, 2021
11:17 Leclerc absolvuje delší stint, už odjel přes 20 kol v kuse.
Laps, laps, laps 🙌A very busy track on our final morning in the Bahrain sun#F1 #F1Testing pic.twitter.com/kUryBx8ITt
— Formula 1 (@F1) March 14, 2021
11:09 Běží nám poslední hodinka dopolední části testů.
10:51 Pérezův nejrychlejší čas se už blíží včerejšímu nejlepšímu v podání Botase. Rozdíl je v tom, že Fin jej včera zajel na nejměkčích C5, kdežto Bottas dnes na žlutých C3.
10:45 Pérez jde na první místo - 1:30,309.
10:37 Své časy zlepšili Norris i Gasly.
A splash of neon green for Pierre's AT02 🎨@PierreGASLY is currently P2 in the standings, behind Leclerc#F1 #F1Testing pic.twitter.com/WrGFZ3fjSW
— Formula 1 (@F1) March 14, 2021
10:23 Zatím největší rozruch technického rázu způsobil McLaren svým difuzorem. Nejedná se však o nic radikálního na způsob loňského systému DAS u Mercedesu.
10:19 Leclerc a Pérez zajeli svůj nejrychlejší čas na středním obutí, Norris na tom tvrdém.
10:12 Pérez jde na druhé místo - 1:30,543
10:05 Norris jde na druhé místo. Na Leclerca v tuto chvíli ztrácí 0,251.
9:49 Norris zlepšuje svůj čas a posouvá se na šestou příčku. Na Leclerca, teď ztrácí přes vteřinu.
9:40 Russell je dalším, kdo si udělal menší výlet mimo trať. Schumacher se při snaze o rychlá kola dostal do provozu a svůj čas nezlepšil. To se ale povedlo Oconovi, který zajel 1:31.630 min.
9:30 Pérez se zlepšuje a jde na druhé místo a to na pneu C2. Na Leclercův čas ztrácí 0,4 sek.
9:27 Stroll s Aston Martinem zkouší dlouhé jízdy, už má na svém kontě 29 kol s pneu C4 a jezdí časy o pět sekund pomalejší než nejrychlejší čas Leclerca. Tým se soustředí na svůj program, který je odlišný od ostatních.
9:20 Podle komentátora SkySports Karuna Chandhoka dnes prý na dráze Mercedes vypadá a především chová se, mnohem lépe. Na trati se zatím snaží například Norris, který si zlepšil svůj čas.
9:04 Leclerc si udělal menší výlet mimo trať. Ocon se zatím zlepšuje.
8:57 Na druhé místo se řadí Gasly (C3), rychlejší čas zajel i Russell.
8:48 Bottas zatím zajel největší počet kol, konkrétně 17. Zatím Pérez na to šlápl a zajel třetí nejrychlejší čas 1:32,067 min na sadě C2. V dalších kolech se Mexičan opět zlepšuje.
8:35 Räikkönen jde na šesté místo a dnes bude mít auto jen sám pro sebe. včera se finský pilot Alfy Romeo nechal slyšet, že jejich motor Ferrari je letos v mnohem lepší pozici než loni. Zlepšuje se i Bottas či Gasly.
Remembering the great Murray Walker at the circuit this morning ❤️#HaasF1 #F1Testing pic.twitter.com/ZYq2Vl6FEV
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) March 14, 2021
8:27 A máme tu další změnu na čele, Leclerc zajel čas 1:30,486 min, opět na pneu C3. Je to prozatím třetí nejrychlejší čas testování.
8:20 Na druhé místo se zařadil Valterri Bottas, ale to už jde do čela Mick Schumacher na směsi C3 s časem 1:32,803 min.
8:18 Poprvé si dnes vyzkouší nový Williams i George Russell.
Ready for the final day of testing 👊Over to you, @GeorgeRussell63. pic.twitter.com/miD20ulYUw
— Williams Racing (@WilliamsRacing) March 14, 2021
8:08 Leclerc vyjel mimo trať. Zatím je však na čele když s pneu C3 zajel čas 1:32,959 min.
8:02 Alfa Romeo zkouší aerodynamiku, na trati hned v úvodu Räikkönen, Pérez, Leclerc či Ocon.
8:00 A máme tu zelenou!
7:55 Včera přišla ze světa F1 smutná zpráva. Ve věku 97 let zemřel legendární britský komentátor Murray Walker.
7:52 Týmy dnes čeká závěrečný den testů v Bahrajnu. Jak si povedou dnes? Sledujeme živě. A je dnes v Bahrajnu. Vzduch má 21 °C, trať 37 °C.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.