Buď jako Nico Rosberg a využij psychologické hry, radí mnozí Valtteri Bottasovi. Finský pilot se ale k něčemu takovému uchýlit nechce.
Valtteri Bottas nastoupil k Mercedesu před sezonou 2017. Fin byl tehdy plný odhodlání, chtěl porazit Lewise Hamiltona a získat mistrovský titul. Jenže to se mu po čtyřech letech usilovného snažení nepodařilo, dokonce se k vysněnému cíli ani nikdy nepřiblížil. Není se tak co divit, že třicetiletý pilot dostal s přibývajícím časem přezdívku „Barichello 2.0."
Analogie mezi oběma jezdci je více než zřejmá. Ani jeden z nich na svého slavnějšího týmového kolegu nestačí. Tak to prostě je. Sem tam se sice objeví jakýsi záblesk naděje v podobě vyhraného závodu, ale ten nemá delšího trvání. Zmizí stejně rychle jako se objevil. Právě větší vyrovnanost Bottasovi chybí, také proto ho tým čas od času „obětuje" pro lepší šance Lewise Hamiltona. Logicky. Vždycky podporujete jezdce, který má větší šance dovést kýžený úspěch.
Mnoho odborníků Bottasovi radilo vyzkoušet takzvané psychologické hry. Tedy něco, s čím v roce 2016 uspěl Nico Rosberg. I když je otázka, do jaké míry právě tohle Rosbergovi pomohlo, či nepomohlo. Každopádně Bottas o podobné strategii neuvažuje.
„Jedna z našich silných stránek je, že můžeme pracovat jako tým. Tohle umíme velmi dobře. Neskrýváme před sebou data nebo něco podobného. Jsme si vědomi toho, že když budeme spolupracovat, vyděláme na tom všichni."
„Je pravda, že spousta lidí mi radila, abych se změnil. Abych byl víc jako Nico Rosberg, ale já nejsem Nico Rosberg. Mým cílem je dobře závodit, právě tohle za mě má mluvit. Druhá věc je ta, že Lewise velmi dobře znám. A když se naštve, dokáže být ještě rychlejší," uzavírá Valtteri Bottas.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.