Letos poprvé se jel závod na mokru. Villeneuve se probojoval na body. Jeden bod urval i Monteiro pro Jordan. Poprvé vypověděl službu motor Cosworth.
Jezdci Formule 1 se letos s vodou setkali zatím jen jednou - při mokré kvalifikaci v Austrálii, kde loterii vyhrál Giancarlo Fisichella a výhodu využil k zisku svého zatím jediného letošního vítězství.
Jacques Villeneuve startoval až čtrnáctý a zajel jeden z nejlepší letošních závodů, když se probojoval až na šesté místo. Předvedl několik parádních manévrů v soubojích, přestože všechny nevyhrál. Felipe Massa byl i dnes lepší, ale chtěl příliš a na suché pneumatiky přezul předčasně.
Tiago Monteiro je spolehlivý jezdec. Sice většinou nejezdí moc rychle, ale na konci startovního pole má jméno velmi slušné a hlavně je nejrychlejší právě tehdy, kdy je to potřeba. Dnes znovu zachoval klidnou hlavu a možná přivezl historicky poslední bod pro značku Jordan.
Frank Williams si jistě libuje při pohledu na statistiku spolehlivosti motorů Cosworth. V letošní sezóně selhal zatím jen jeden a to ten dnešní ve voze Red Bull Davida Coultharda. Jestli je pravda, že Cosworth má náskok ve vývoji motoru V8, nemusí na tom Williams v příští sezóně být vůbec špatně.
Na stupně vítězů se nakonec postavily možná tři největší naděje současné Formule 1 a možná i v zaslouženém pořadí. A to je jedině dobře.
Foto: Lucky Strike B.A.R Honda
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.