Do zítřejší GP Velké Británie odstartuje zítra z prvního místa domácí Hamilton. Přetahovanou s Vettelem rozhodl agresivní a zároveň čistou jízdou, na kterou už Němec nedokázal odpovědět.
Brzy po zahájení byla 1. část přerušena. Stroll uvízl po smyku v kačírku. Nedlouho po restartu ho napodobil týmový kolega z Williamsu Sirotkin, ale dokázal se vrátit na dráhu.
Verstappen si stěžoval na řazení, ale zajel 4. čas. Nejrychlejší kolo zajel v polovině Vettel s náskokem 0,233 s na Hamiltona. Dvojnásobnou ztrátu měl 3. Bottas.
Do druhé části nepostoupili Sainz, Vandoorne, Sirotkin, Stroll, Hartley. Poslední jmenovaný se na trati po dopolední nehodě neobjevil. Podle zpráv z okruhu však do závodu nastoupí.
Druhou část otevřely oba Mercedesy, Hamilton v měřeném kole chyboval a zpomalil. Bottas šel do vedení. Chyboval i Vettel, ale přesto znovu zajel nejrychleji. Potlesk diváků doprovodil reparát Hamiltona. O 116 tisícin překonal rivala ve Ferrari.
Do finální části zůstaly dveře zavřené pro Hülkenberga, Pereze, Alonsa, Gaslyho, Ericssona.
Do rozhodující části kvalifikace odstartoval první Räikkönen. Do vedení šel sice Hamilton s nejlepším časem víkendu, ale ihned ho překonal Vettel o 57 tisícin. Dále se seřadili Bottas, Räikkönen, Verstappen, Ricciardo, Ocon, Grosjean, Magnussen, Leclerc.
Finální měřené kolo přineslo dramatické vyvrcholení. Hamilton jel velmi agresivně a čistě zároveň. Jeho čas 1:25,892 atakoval pouze Vettel, ale na domácího pilota Mercedesu tentokrát nestačil a se ztrátou 44 tisícin získal druhé místo. Do boje o pole zasáhl nakonec i Räikkönen, ale ztráta 98 tisícin stačila jen na třetí místo. Ve druhé řadě ho doplní Bottas.
Red Bull na Silverstone dnes Mercedesům a Ferrari nestačil. Verstappen skončil pátý se ztrátou 710 tisícin vteřiny, týmový kolega Ricciardo ztratil 1,207 vteřiny. Na dalších místech skončili Magnussen a Grosjean z týmu Haas, Leclerc, Ocon.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
