Do zítřejší GP Velké Británie odstartuje zítra z prvního místa domácí Hamilton. Přetahovanou s Vettelem rozhodl agresivní a zároveň čistou jízdou, na kterou už Němec nedokázal odpovědět.
Brzy po zahájení byla 1. část přerušena. Stroll uvízl po smyku v kačírku. Nedlouho po restartu ho napodobil týmový kolega z Williamsu Sirotkin, ale dokázal se vrátit na dráhu.
Verstappen si stěžoval na řazení, ale zajel 4. čas. Nejrychlejší kolo zajel v polovině Vettel s náskokem 0,233 s na Hamiltona. Dvojnásobnou ztrátu měl 3. Bottas.
Do druhé části nepostoupili Sainz, Vandoorne, Sirotkin, Stroll, Hartley. Poslední jmenovaný se na trati po dopolední nehodě neobjevil. Podle zpráv z okruhu však do závodu nastoupí.
Druhou část otevřely oba Mercedesy, Hamilton v měřeném kole chyboval a zpomalil. Bottas šel do vedení. Chyboval i Vettel, ale přesto znovu zajel nejrychleji. Potlesk diváků doprovodil reparát Hamiltona. O 116 tisícin překonal rivala ve Ferrari.
Do finální části zůstaly dveře zavřené pro Hülkenberga, Pereze, Alonsa, Gaslyho, Ericssona.
Do rozhodující části kvalifikace odstartoval první Räikkönen. Do vedení šel sice Hamilton s nejlepším časem víkendu, ale ihned ho překonal Vettel o 57 tisícin. Dále se seřadili Bottas, Räikkönen, Verstappen, Ricciardo, Ocon, Grosjean, Magnussen, Leclerc.
Finální měřené kolo přineslo dramatické vyvrcholení. Hamilton jel velmi agresivně a čistě zároveň. Jeho čas 1:25,892 atakoval pouze Vettel, ale na domácího pilota Mercedesu tentokrát nestačil a se ztrátou 44 tisícin získal druhé místo. Do boje o pole zasáhl nakonec i Räikkönen, ale ztráta 98 tisícin stačila jen na třetí místo. Ve druhé řadě ho doplní Bottas.
Red Bull na Silverstone dnes Mercedesům a Ferrari nestačil. Verstappen skončil pátý se ztrátou 710 tisícin vteřiny, týmový kolega Ricciardo ztratil 1,207 vteřiny. Na dalších místech skončili Magnussen a Grosjean z týmu Haas, Leclerc, Ocon.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
