Do zítřejší GP Velké Británie odstartuje zítra z prvního místa domácí Hamilton. Přetahovanou s Vettelem rozhodl agresivní a zároveň čistou jízdou, na kterou už Němec nedokázal odpovědět.
Brzy po zahájení byla 1. část přerušena. Stroll uvízl po smyku v kačírku. Nedlouho po restartu ho napodobil týmový kolega z Williamsu Sirotkin, ale dokázal se vrátit na dráhu.
Verstappen si stěžoval na řazení, ale zajel 4. čas. Nejrychlejší kolo zajel v polovině Vettel s náskokem 0,233 s na Hamiltona. Dvojnásobnou ztrátu měl 3. Bottas.
Do druhé části nepostoupili Sainz, Vandoorne, Sirotkin, Stroll, Hartley. Poslední jmenovaný se na trati po dopolední nehodě neobjevil. Podle zpráv z okruhu však do závodu nastoupí.
Druhou část otevřely oba Mercedesy, Hamilton v měřeném kole chyboval a zpomalil. Bottas šel do vedení. Chyboval i Vettel, ale přesto znovu zajel nejrychleji. Potlesk diváků doprovodil reparát Hamiltona. O 116 tisícin překonal rivala ve Ferrari.
Do finální části zůstaly dveře zavřené pro Hülkenberga, Pereze, Alonsa, Gaslyho, Ericssona.
Do rozhodující části kvalifikace odstartoval první Räikkönen. Do vedení šel sice Hamilton s nejlepším časem víkendu, ale ihned ho překonal Vettel o 57 tisícin. Dále se seřadili Bottas, Räikkönen, Verstappen, Ricciardo, Ocon, Grosjean, Magnussen, Leclerc.
Finální měřené kolo přineslo dramatické vyvrcholení. Hamilton jel velmi agresivně a čistě zároveň. Jeho čas 1:25,892 atakoval pouze Vettel, ale na domácího pilota Mercedesu tentokrát nestačil a se ztrátou 44 tisícin získal druhé místo. Do boje o pole zasáhl nakonec i Räikkönen, ale ztráta 98 tisícin stačila jen na třetí místo. Ve druhé řadě ho doplní Bottas.
Red Bull na Silverstone dnes Mercedesům a Ferrari nestačil. Verstappen skončil pátý se ztrátou 710 tisícin vteřiny, týmový kolega Ricciardo ztratil 1,207 vteřiny. Na dalších místech skončili Magnussen a Grosjean z týmu Haas, Leclerc, Ocon.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
