Sebastian Vettel se opět vrátil do světa Formule 1, aby na Velké ceně Sao Paula vzdal hold legendárnímu Ayrtonu Sennovi. Tento čtyřnásobný mistr světa se během závodního víkendu na okruhu Interlagos podílel na speciální akci, jejímž středobodem byla obří helma v ikonických brazilských barvách.
Helma, vytvořená z recyklovaných materiálů, symbolizuje nejen Sennovo dědictví, ale také naléhavou potřebu ochrany životního prostředí. Vettel v exkluzivním rozhovoru přiblížil své dojmy a myšlenky, které vedly k tomuto projektu.
Akce, která se uskutečnila na známých Sennových esíčkách na okruhu Interlagos, přilákala nejen média, ale také většinu jezdců současné F1, kteří se spolu s Vettelem vyfotili u této impozantní instalace. Helma, na jejímž návrhu se podíleli umělci Matthias Garff a Mundano, byla vytvořena výhradně z recyklovaných materiálů. Uvnitř helmy byl navíc umístěn solárně poháněný audiosystém, který přehrával edukativní nahrávku, v níž Vettel vyprávěl o Sennově kariéře a jeho vlivu na svět motorsportu.
Vettel vysvětlil, že projekt vznikl jako pokračování jeho předchozí pocty Sennovi, kterou zrealizoval letos na okruhu v Imole. „Imola byla úžasná, ale byla to dočasná akce. Chtěli jsme vytvořit něco trvalejšího, co by uctilo Ayrtonovo dědictví,“ řekl Vettel. Helma, symbolicky vystavená na esíčkách pojmenovaných po Sennovi, má být připomínkou nejen jeho kariéry, ale i důležitosti environmentálních otázek, které Vettel dlouhodobě podporuje.
Vedle této instalace organizoval Vettel i soutěž v recyklaci, do níž zapojil místní pracovníky odpadového hospodářství. Cílem bylo upozornit na problematiku odpadů nejen v Brazílii, kde se recykluje jen malé množství odpadu, ale také globálně. „Odpad musíme vnímat jako zdroj, ne jako problém. Je důležité navrhovat produkty tak, aby byly plně recyklovatelné,“ zdůraznil Vettel.
Sebastian Vettel, který během své kariéry závodil proti svému idolu Michaelu Schumacherovi, v rozhovoru vyzdvihl Ayrtonovu odvahu a jeho odkaz pro Brazílii. „Pro mě jako Němce byl Michael vždy hrdinou, ale Ayrton měl něco navíc. Stal se symbolem naděje pro lidi v Brazílii a jeho odkaz přesahuje hranice motorsportu,“ uvedl Vettel.
Helma však nemá zůstat pouze u jednorázové akce. Vettel doufá, že najde trvalé místo pro instalaci, ideálně v Jižní Americe. „Rád bych, aby byla vystavena například v muzeu, které by ocenilo její význam. Chci, aby její poselství přetrvalo,“ dodal.
Tento projekt ukazuje, že Vettel, ačkoliv již není aktivním jezdcem, stále hraje důležitou roli ve světě F1. Snaží se spojovat environmentální témata se svou vášní pro motorsport a přinášet inspiraci pro budoucí generace. Jak sám řekl: „Je důležité zajistit, aby Formule 1 měla budoucnost, kterou si budou užívat další generace jezdců i fanoušků.“
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.