Co o sobě a svém soukromí prozrazuje Nico Hülkenberg v rozhovoru pro oficiální stránky Formule 1?
Čemu se rád věnuješ, kromě jízdy s vozem F1?Nico Hülkenberg: Nicnedělání. Taky byste mohli použít termín gaučový povaleč, král nicnedělání ale zní lépe (smích)!
Který film tě naposledy rozbrečel:NH: Díval jsem se posledně v letadle na Marley & Já a opravdu jsem musel zadržovat slzy.
Čeho se bojíš?NH: Pavouků. Když ke mně nějaký zahne, tak řvu jako malá holka (smích).
Kterou knihu jsi naposledy přečetl?NH: Nejsem velký čtenář, ale nedávno jsem četl knihu o Donaldovi Trumpovi. Je dobré mít trochu představu o novém americkém prezidentovi.
Co o tobě říkali učitelé ve školních zprávách?NH: Že jsem neposeda. Trochu otravné děcko, které nedává pozor.
Máš nějaká hříšná potěšení?NH: Čokoládu. Mám tak mlsný jazyk... vždycky jsem měl. A když toho teď auta více odpouštějí (z pohledu váhy), tak to není tak striktně nutné držet se dál od toho hnědého, sladkého potěšení.
Sbíráš něco?NH: Peníze. Jde o dobrý předmět pro sběratele.
Co ti z domova chybí při cestování nejvíce?NH: Má vlastní postel, lednička, vůně a rutina.
Co bylo tvým nejhorším nákupem?NH: Ha - typická panická koupě na letišti: sluchátka, o kterých jsem už předem věděl, že je nepoužiju. Ale přesto jsem si je koupil. Bylo to celkem nedávno. Totéž se mi stalo před několika roky s ne příliš levnými hodinkami. Další den jsem se na ně podíval a zamilovanost vyprchala, už ale bylo příliš pozdě.
Jak vypadá tvá ideální nezávodní neděle?NH: Dlouho spát, dlouho se jen tak povalovat a dobře si pojíst.
Co je tou největší chybou, kterou jsi kdy udělal?NH: To je tak těžká otázka - ta část "kdy." Chyby děláte neustále a nejlepší jsou ty, o kterých nikdo neví (smích).
Kdy jsi byl naposledy opravdu naštvaný?NH: Řekněme, že v závodě v Šanghaji.
Kterou nadpřirozenou schopnost bys chtěl mít: umět lítat nebo se stát neviditelným?NH: Umět lítat. Už žádná letiště, fronty na přepážkách - jen byste roztáhli svá křídla a letěli.
Co si zpíváš ve sprše?NH: Někdy si zpívám. Není to mou pravidelnou rutinou, ale když jsem někdy v dobré náladě, tak se zaslechnu, jak si zpívám (smích).
Věříš v lásku na první pohled?NH: Slyšel jsem, že se to lidem může přihodit, ale já pro to nejsem tím správným materiálem.
Co je tou nejhorší věcí na slávě?NH: Lidé, kteří si se mnou dělají selfíčka. To nesnáším.
Jaká je ta nejpodivnější otázka, kterou jsi kdy dostal?NH: Každý závodní víkend dostávám divné otázky... Nemůžu si vzpomenout - je jich tolik!
Kdybys mohl pozvat na oběd tři lidi - žijící či zesnulé - o koho by se jednalo?NH: O Donalda Trumpa, Usaina Bolta, a abych to trochu okořenil, tak o Marylin Monroe.
Co bylo tou nejlepší věcí na dětství?NH: Nemáte žádné zavazadlo. Můžete si dělat věci, aniž byste přemýšleli o následcích, protože se o vás stará někdo jiný.
Co by měl každý ve svém životě vyzkoušet?NH: Možná si zajet na Bahamy? Já jsem tam ještě nebyl, takže to je pro mě určitým cílem.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.