Daniel Ricciardo si nemyslí, že právě 18 ztracených bodů z Melbourne mu bude chybět v případném boji o titul, i když…
Co očekáváte od následující Velké ceny Itálie vzhledem k Vašim vítězstvím ve dvou posledních závodech? Chtěl byste získat hattrick? Daniel Ricciardo (DR): „Když se mi podaří v Monze získat několik bodů, budu to považovat za úspěch. Je to rychlý okruh, který našemu vozu moc nevyhovuje, my netrpělivě čekáme na další dva závody v Singapuru a Suzuce. Jezdci Mercedesu budou pravděpodobně dominovat na všech okruzích, otázkou je, kde můžeme být tak rychlí jako oni. Zdá se, že by to mohlo být právě v Singapuru a Suzuce. Když se nám tam podaří dobrý výsledek, mohli bychom se pobít o titul.“
Uvažujete nad tím, že byste mohl získat titul?DR: „Je to možné, ale kromě vítězství ve všech zbývajících závodech bych potřeboval ještě hodně štěstí. Teď zaostávám za Rosbergem o víc než dvě vítězství, takže kdybych zvítězil ve dvou závodech a on by dvakrát nedokončil, stejně by zůstal na čele. Dnes se posuzují všechny možné varianty, ale já neuvažuju o žádné z nich. Byl bych překvapen, kdybych v následujících závodech zvítězil. Možná kdyby se to stalo, pouvažoval bych nad tím.“
Nepřemýšleli jste o použití týmové taktiky? Kdybyste byl reálně ve hře o titul, pomohl by Vám Vettel?DR: „Na to je ještě brzy. Tímto způsobem můžeme o tom přemýšlet později, zatím neproběhly žádné rozhovory a nevidím ani žádné příznaky týmové taktiky. Když budu mít tři-čtyři závody před koncem sezony šanci bojovat o titul, pak o tom možná budeme přemýšlet.“
Vzájemný souboj jezdců Mercedesu Vám vyhovuje…DR: „Upřímně, nevím, jaké to bude u nich v týmu v dalších závodech. Zdá se, že v současnosti nejsou ideálními týmovými kolegy, ale já přesnou situaci neznám. Když budou jezdci Mercedesu v následujících závodech vrážet jeden do druhého, titul by mi připlaval možná sám, ale já s tím nepočítám, já nepřemýšlím o jezdcích konkurenčního týmu. Já se musím maximálně soustředit na svou práci, o každém závodu musím přemýšlet jednotlivě a snažit se o co nejlepší výsledky.“
Ve Spa jste mnohé překvapil svou konkurenceschopností, navážete na tento úspěch v Monze?DR: „Důvodem naší konkurenceschopnosti ve Spa bylo nastavení nízkého přítlaku na našich vozech, ne všechny týmy šly tak daleko jako my, proto jsme měli malou převahu. Byli jsme rychlejší než Williams a Mercedes, protože oni si nastavili větší přítlak. Je možné říct, že ve Spa se objevila naděje pro naše úspěšné vystoupení v Monze. Jenomže tady se všechny týmy budou snažit nastavit co nejmenší přítlak, takže budeme na rovinkách zase pomalejší. Na druhé straně – nikdo neví, co se bude dít v nedělním závodě, jaké nás čekají podmínky, možná bude efektivní strategie důležitější než nejvyšší rychlost.“
V Melbourne jste dokončil závod na druhém místě, ale byl jste vyškrtnut z protokolu kvůli problémům s palivovým systémem a ztratil jste 18 bodů. Nemáte pocit, že Vám právě tyto body mohou chybět v boji o titul?DR: „Ne, ale když se v Abú Zabí ukáže, že jsem skončil za mistrem světa o méně než osmnáct bodů, možná změním názor. Letos to zatím nebyla jednouchá sezona. Například Nico Rosberg v Silverstonu nedokončil závod, ve kterém vedl, a ztratil hodně bodů. Letošní sezona není pro žádného jezdce ideální, ale takové jsou závody. Mrzí mě ztráta 18 bodů v Melbourne, nechtěl jsem je ztratit, ale to už je jen část historie.“
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.