Oficiální server Formule 1 přinesl další netradiční rozhovor s některým z pilotů - tentokrát s Jensonem Buttonem, jenž má na kontě jeden mistrovský titul a momentálně ve svých 33 letech závodí za McLaren.
Sportovní osobnost, kterou nejvíce obdivuji je...Jenson Button: Momentálně jich je několik, obzvlášť jsem sledoval, co dokázal britský tým na Olympiádě 2012. Chrissie Wellingtonová – britská triatletka – je někým, koho jsem velmi obdivoval po celou kariéru.
Nejlepší herec na světě je...JB: Opět – je jich příliš. Když některé vidíte ve filmu, tak si jste jisti, že to bude dobré. Jedním z nich je Denzel Washington.
Nejlepší předjížděcí manévr v mé kariéře byl...JB: Předjetí vždy představuje dobrý pocit. Několik nedávno zmiňovaných nepatřilo nezbytně mezi nejlepší manévry, ale byly to skvělé okamžiky: předjetí Sebastiana [Vettela] v posledním kole v Montrealu 2011 pro vítězství v závodě je jedním z nich.
A předjetí Michaela Schumachera v mé první Velké ceně Británie je dalším. K několika dalším zvláštním manévrům došlo v Brazílii v roce 2009, kdy jsem vyhrál mistrovský titul poté, co jsem startoval z 15. místa na roštu, ale dojel pátý a zajistil si potřebné body.
Se svými mechaniky v Německu, kde minulý týden dojel šestý (foto: McLaren Mercedes)
Nejlegračnější osoba, kterou znám, je…JB: James Williamson, jenž je členem ‘Týmu Button.‘ Kdyby nebyl zaneprázdněný jako úžasný sportovní agent, pak by měl svou vlastní TV show – je legrační.
Mou nejoblíbenější písničkou všech dob je…JB: Znovu – je jich příliš mnoho, to jsou těžké otázky! Hodně jsem v poslední době poslouchal Red Hot Chilli Peppers – jejich album Blood Sugar Sex Magic je neuvěřitelné a nadčasové.
Nejlepší věc na pauze mezi sezonami je...JB: Trávení času se svými přáteli a s rodinou.
Naposledy jsem měl po náladě..JB: Naštvu se stejně jako kdokoliv, ale s přibývajícími léty se stávám hodně dobrým ve zvládání a překonávání těch situací. Řev a křik nikomu nepomůže.
Můj první domácí mazlíček byl..JB: Pes boxer se jménem Jodie.
Naposledy jsem vyfotil..JB: Hračku oslíka oblečeného do mého závodního oděvu.
Naposledy jsem zaspal…JB: Minulé úterý. Stalo se to poprvé v uplynulých sedmi letech.
Nejlepší pocit na světě je…JB: Vyhrát mistrovský titul.
To nejcennější, co vlastním, je…JB: Má trofej mistra světa.
Jenson se svou přítelkyní Jessicou (foto: Sutton Images)
Můj oblíbený nápoj je…JB: Kokosová voda, když jsem hodný, hezky vychlazené pivo, když mám chuť.
Nikdy na mě neuvidíte oblečené…JB: Dámské plavky.. znovu.(Button nedávno musel odstoupit z plavecké části triatlonu poté, co jsi půjčil plavky od své přítelkyně Jessicy Michibatové, protože ty své zapomněl a její se staly příliš nepohodlné).
Moje oblíbené místo na dovolenou je...JB: Havaj – jde o perfektní místo pro trénink a relaxaci.
Moje nejoblíbenější část dne je...JB: Nyní!
Nejpodivnější historka, kterou jsem si o sobě přečetl...JB: Že jsem měl vážnou nehodu, když jsem se v danou chvíli nacházel v posteli.
Nejlepší dárek, který jsem dostal od fanouška...JB: Všechny jsou stejně zvláštní.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.