Dva závody zbývají do konce letošní sezony, titul mistra světa a boj o něj je stále otevřený. Vedoucí muž šampionátu, Sebastian Vettel, se už podle všeho těší na další závod. A chce do něj jít naplno.
Z posledního místa na třetí během 55 kol, jak jsi spokojený se svým závodem?Vettel: Myslím, že jsem polem neproplul jen jednou, ale dvakrát! Věřte mi, i jednou je to dost náročné, ale dvakrát? Byla to ale zábava a výsledek mě potěšil. Byl to dobrý závěr víkendu. Samozřejmě, pomohl mi safety car. Byl jsem na měkké sadě pneumatik a ani vítězství se nezdálo být daleko. Do závodu jsem šel s tím, že chci získat co nejvíce bodů. A vyšlo to.
Jak důležité to pro tebe po sobotním vyloučení z kvalifikace bylo?Vettel: Velmi důležité. Myslím, že celý tým vzal rozhodnutí velmi klidně a okamžitě začali pracovat na přenastavení mého vozu pro závod.
Daniel Ricciardo z Toro Rosso ti to moc neusnadnil, že?Vettel: Jo, byla to pěkně pitomá situace. Nebyl tak blízko vozům před sebou a začal tvrdě brzdit. Nesoustředil jsem se na 100% a hodně mě překvapil. Byl jsem na pravé straně a doleva už jsem nemohl. A byla tam ta cedule. A bylo po předním křídle. Jsem vážně rád, že se mi povedlo znovu zabojovat.
Odjíždíš z Abú Zabí s desetibodovým náskokem v čele šampionátu, jak se těšíš do Austinu?Vettel: Moc se na další závod těším. Moc bodů k dobru jsem nezískal, ale startoval jsem z boxů a moc jsem jich ani neztratil. V Austinu musím jet naplno, uvidíme, co z toho vznikne.
Vettel se probil polem až na třetí místoFoto: Red Bull Racing
Austin je úplně nová trať, neznámé teritorium. Helmut Marko ale řekl, že je to jedno, protože RB8 je teď nejrychlejším vozem v poli. Jak to vidíš ty?Vettel: Ano, v posledních pár závodech jsme byli nejrychlejší, ale rychlí bychom byli i bez nejlepšího auta.
Už v Austinu můžeš získat titul. Máš mečbol. Vettel: Teď chci na pár dní trochu zvolnit, vydechnout. A pokud tu ta šance je, proč nezískat game, set a match, pokud tedy zůstaneme v tenisové terminologii (směje se).
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.