Pro svoji povahu je přezdívaný Sunshine. Přátelský a hovorný Fin byl v paddocku pravým opakem svého krajana Kimiho Räikkönena. Mistr světa z roku 2007 letos odešel do rally, a čestná povinnost hájit finskou vlajku ve formuli jedna tak rázem přešla na Heikkiho Kovalainena. Všichni znají jeho výsledky, ale jaký je tenhle drobný Fin vlastně člověk?
Heikki Kovalainen se narodil 19. října 1981 v Suomussalmi. „V severním Finsku spolu lidé musí víc komunikovat, jsou na sebe odkázaní. Proto jsou Finové ze severu upovídanější a přátelštější, než ti z jihu,“ vysvětluje s oblibou Kovalainen, proč jsou podle něj s Kimim Räikkönenem, rodákem z Espoo, tolik odlišní.Netypický FinKovalainen nikdy příliš nezapadal do typického obrázku, jaký o Finech všeobecně panuje. Není málomluvný podivín, spíš naopak - je otevřený a přístupný. Ačkoli je zvyklý na hluboké závěje a rád se v nich vyřádí na sněžném skútru, preferuje léto. „Když svítí sluníčko a je příjemné počasí, lidé mají lepší náladu,“ odůvodňuje jednoduše. Jako správný Skandinávec má rád zimní sporty, hlavně běh na lyžích. Opravdový zájem však v něm vzbuzuje spíš atletika, kterou bedlivě sleduje. I "nejtypičtější" finská vlastnost, náklonnost k alkoholu, je Kovalainenovi cizí. Když se ho zeptali, co je nejlepší na tom, že se narodil jako Fin, odpověděl s vtipem sobě vlastním: „Že jsem blond. Lidi mají blonďáky rádi.“ Nová šanceLetos začíná Kovalainen od nuly s malajsko-britským týmem Lotus. Přechod do stáje, ve které je jeho osobnost a zkušenosti důležitá a ceněná, na něj zapůsobily jako živá voda. Ačkoli popírá, že by se měl v McLarenu špatně, byla jeho vyhaslost a nevýkonnost především v loňské sezóně očividná. „Nedokázal jsem z McLarenu dostat všechno. Někteří lidi si myslí, že jsem dobrý v kvalifikacích a už ne tolik v závodech, ale tak to bylo jen v McLarenu. Podívejte se na moje působení v Renaultu v roce 2007, měl jsem v závodech velmi dobré výsledky. Nezajímá mě, co si lidi myslí, jsem odhodlanější než kdy jindy pro tým odvést maximum,“ řekl v lednu. Heikki Kovalainen je veselý, přátelský a otevřený. Je ale také odhodlaný, motivovaný a pracovitý. Má silnou vůli. A není typ člověka, který mluví dřív, než myslí. Proto je dobré brát jeho slova vážně. Když tvrdí, že lidé ještě neviděli co dokáže, měli bychom mu věřit.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.