Před Velkou cenou Miami se jezdci představili v netradičním průvodu, kde místo běžných vozů usedli do plně pojízdných formulí postavených z LEGO kostek. Hravá kombinace motorsportu a ikonické stavebnice nadchla fanoušky i média a stylově odstartovala závodní víkend.
Před startem Velké ceny Miami se diváci dočkali jedné z nejpoutavějších předzávodních show v historii Formule 1. Všech 20 jezdců totiž dorazilo na trať v životně velkých LEGO formulích – plně pojízdných strojích, které vznikaly dlouhé týdny pod rukama nejlepších stavitelů světa. LEGO tak doslova převzalo hlavní roli při slavnostním drivers parade, kde se závodníci představují fanouškům na tribunách.
Základ celého projektu vznikl v českém Kladně, kde má LEGO jednu ze svých hlavních továren. Právě tam se stavěla celá flotila neobvyklých LEGO formulí. Redaktoři Motorsport.com navštívili závod poblíž Prahy a podívali se, jak tým designérů a inženýrů krok za krokem skládal jednotlivé vozy, každý z nich originální a co nejvěrněji napodobující skutečnou formuli daného týmu.
Každá LEGO formule váží zhruba tunu a skládá se z přibližně 400 tisíc kostek. Nejde však jen o statické modely, tvůrci dokázali propracovat i složité aerodynamické prvky nebo detailní loga sponzorů. Všechny vozy byly navrženy jako dvoumístné a schopné pohybu, mohou jet rychlostí až 20 km/h, což je na LEGO auta skutečně ohromující výkon.
„Bylo to jako návrat do dětství,“ smál se George Russell, který se spolu s ostatními jezdci vezl v LEGO voze při slavnostní jízdě po startovní rovině. Když však zjistil, že každý z vozů vznikal více než 850 hodin, dodal se smíchem, že „nápad na nárazníkovou jízdu asi nechá být.“ Jeho poznámka odrážela obdiv, který piloti k práci stavitelů cítili – celkem 26 členů týmu strávilo nad projektem přes 22 tisíc hodin.
Celá akce působila jako kreativní spojení motorsportu, techniky a hravosti. V prostředí Miami plného barev a showbusinessu dokonale zapadla a zároveň připomněla, že Formule 1 není jen o rychlosti, ale i o emocích, detailech a schopnosti překvapovat. LEGO formule tak nezůstaly jen atrakcí, ale symbolem toho, co všechno je možné, když se spojí technologie, nápad a vášeň.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.