Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Williams přivezl pro premiérovou Velkou cenu Madridu speciální zbarvení inspirované historickým monopostem FW07C, se kterým tým závodil při poslední návštěvě Madridu v roce 1981.
Design však vzbudil pozornost kvůli tomu, že víkend začal 11. září, tedy přesně 25 let po teroristických útocích na Spojené státy. Na možnou kontroverzi upozornil bývalý moderátor formule 1 Will Buxton.
Buxton ve videu poukázal na to, že Williams byl v roce 1979 sponzorován rodinou bin Ládinových. Jméno rodiny se tehdy objevovalo také na monopostech britské stáje. Osamu bin Ládina označil Buxton za syna tehdejšího sponzora.
„Miluji historické zbarvení. Nejsem si ale jistý, zda je jeho načasování rozumné. V roce 1979 Williams sponzorovala rodina bin Ládinových, otec Osamy. Byla to obrovská rodina a myslím, že Osama už byl v té době z rodiny tak trochu vyřazený. Přesto šlo o otce Osamy bin Ládina a jméno bin Ládin bylo na boku vozu,“ řekl Buxton.
Podle něj tak může barevné schéma vyvolávat spojitost s rodinou, která je prostřednictvím Osamy bin Ládina spojována s útoky z 11. září. „Tento víkend uplyne 25 let od 11. září. Je to velmi citlivý okamžik světových dějin a událost s obrovským dopadem. Nejsem přesvědčený, že nasazení tohoto zbarvení, bez ohledu na to, jak dobře míněné, krásné a magické je, bylo v tomto termínu šťastné,“ pokračoval.
Buxton zároveň připustil, že během jakéhokoli jiného závodního víkendu by podle něj šlo o atraktivní historickou připomínku. „Jakýkoli jiný víkend byste řekli: ‚To je docela povedené.‘ Tento víkend si ale myslím, že selhala určitá kontrola kontextu. Lidé si toto spojení vytvoří a udělají si tuto asociaci,“ uvedl.
Williams podle dostupných informací zvolil zbarvení jako poctu vlastní historii. Inspirací je mistrovský FW07C, který závodil na okruhu Circuito de Jarama v roce 1981. Právě tam se tehdy naposledy jela Velká cena Španělska v Madridu.
Historie spolupráce sponzorů ale sahá ještě dál. Přestože se jméno rodiny bin Ládinových od roku 1980 na vozech Williamsu neobjevovalo, tým pokračoval ve spolupráci se saúdskoarabskými firmami. Na monopostech tak zůstala například loga Saudi Arabian Airlines nebo hotelové skupiny Albilad, kterou založil Mohamed bin Ládin.
V sezoně 1981 proto tým oficiálně závodil pod názvem Albilad Williams Racing. Označení TAG Williams začal používat až od následující sezony.
Williams se k Buxtonovým výrokům zatím veřejně nevyjádřil. Není ani známo, že by kvůli kontroverzi plánoval své speciální zbarvení před víkendem upravit.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.