Nepolevující spekulace o budoucnosti a omezení svobody projevu ze strany FIA zřejmě testují trpělivost Maxe Verstappena. Nizozemský šampion tak může postupně ztrácet motivaci zůstávat ve Formuli 1.
Max Verstappen stále ukazuje, že miluje závodění – nadšení po vítězstvích v Suzuce či Džiddě mluví za vše. Jakmile se ale objeví před novináři, jeho tón se mění: místo radosti přichází únava ze spekulací a politických her, které se kolem jeho osoby v poslední době rozjely.
Verstappen nikdy netoužil po světlech reflektorů. Od začátku šlo jen o rychlost a soupeření na trati. Jenže události kolem Christiana Hornera, problémy Red Bullu a spekulace o možném přestupu k Mercedesu či Aston Martinu ho nechtěně postavily do středu zákulisních bojů a klepů.
Slabší forma Red Bullu v Bahrajnu a následné krizové schůzky vyvolaly další spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena. I když se výkon týmu v Džiddě zlepšil a připravují se nové vylepšení, pochybnosti přetrvávají. O víkendu v Saúdské Arábii se navíc objevily zprávy, že Verstappen zvažuje dočasné přerušení kariéry, sám jezdec to však přímo nepotvrdil.
Verstappen otevřeně přiznává, že ho unavuje neustálé komentování a šíření zvěstí, které často nepocházejí od něj. Na otázky o své budoucnosti odpovídá jasně: "Lidé mluví, já se soustředím na řízení." Věří, že ani těžké období není důvodem k útěku a je odhodlaný pomoci týmu najít cestu zpět na vrchol, informuje Motorsport.com.
Jeho frustraci však zvyšují i změny v přístupu FIA, které omezují svobodu projevu jezdců. Verstappen vnímá, že v dnešní Formuli 1 už není prostor pro otevřenou kritiku a přiznává, že čím méně mluví, tím lépe. "Všechno je dnes příliš přecitlivělé," říká s povzdechem.
Max Verstappen stále miluje samotné závodění v nejrychlejších autech světa. Ale všechno ostatní, co dnes role pilota Formule 1 obnáší, ho čím dál víc odcizuje – a otázka, jak dlouho ho to bude bavit, zůstává otevřená.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
