Sezóna Formule 1 konečně odstartovala v Melbourne, kde Velká cena Austrálie slibuje napínavý souboj. Odborníci se pokusili předpovědět, kdo má největší šanci na vítězství v úvodním závodě roku.
Nová sezóna Formule 1 je v plném proudu a očekávání jsou vysoká. S posledním rokem současných technických pravidel a přílivem nových talentů na startovním roštu experti i fanoušci věří, že půjde o jednu z nejnapínavějších sezón poslední doby.
Experti proto přicházejí s odvážnými předpověďmi, které mohou ovlivnit první závod v australském Albert Parku. Už tento víkend se ukáže, zda tipy expertů budou trefou do černého.
Favority na vítězství v Grand Prix Austrálie jsou především piloti McLarenu – Lando Norris a Oscar Piastri, kteří mají podle expertů nejrychlejší vůz po předsezónních testech. Norris měl údajně v závodních simulacích výrazný náskok, což ho staví do role hlavního kandidáta na triumf. Očekává se, že se Piastri bude snažit využít domácího prostředí k historickému vítězství, jelikož žádný Australan dosud v Melbourne nevyhrál.
K favoritům se přidává také Charles Leclerc, který může těžit z případných strategických chyb McLarenu, zatímco Max Verstappen a George Russell by mohli být černými koňmi závodu, pokud jejich týmy najdou optimální nastavení.
Dalším klíčovým faktorem může být nepředvídatelné počasí, přičemž se očekává silný déšť, což by mohlo hrát do karet právě Verstappenovi, který v obtížných podmínkách exceluje.
Přesto se většina predikcí shoduje na tom, že McLaren by měl mít rychlost na to, aby se s možnými komplikacemi vyrovnal. Mercedes a Ferrari se budou snažit zasáhnout do boje o stupně vítězů, přičemž Russell a Antonelli by mohli překvapit. Pokud bude závod chaotický, může se do mixu přimíchat i někdo nečekaný, například Jack Doohan nebo Oliver Bearman, kteří by mohli využít nečekaných událostí ve svůj prospěch.
Ani nám v redakci F1NEWS.cz se nepodařilo vyhnout se tipům, kdo by mohl slavit v cíli Velké ceny Austrálie, jakožto úvodního podniku nové sezony F1 2025. Na začátku sezony lze vycházet pouze z faktů a ty jsou jasné. Závěr roku měl pevně v rukou nejvíc McLaren, Ferrari a Red Bull. Vzhledem k tomu, že nováčci se s auty zatím seznamují, v naší redakci panuje zatím pocit, že by největší šance na vítezství mohla mít trojice Norris, Leclerc a samozřejmě i s velkými problémy, které měl Red Bull v závěru sezony, stále mezi velké favority patří Max Verstappen.
Lewis Hamilton je pro nás velkým favoritem šampionátu, to zcela vážně musíme přiznat, nicméně zatím odjezdil s novým autem pouze testy v Bahrajnu. A to je velice málo. Má sice obrovské zkušenosti, je to vynikající jezdec, ale přiznejme si to, kvality Ayrton Senny má kolik jezdců? Odpovězte si sami.
Bylo by hezké zažít nějaké větší překvapení například v podobě triumfu Carlose Sainze ve Williamsu, což by přineslo zcela určitě nový vítr do Formule 1, ale na vyladění auta je to i přes jeho zkušenosti stále krátká doba. Ale co kdyby?
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.