Tým Racing Bulls byl potrestán za nebezpečné vypuštění Isacka Hadjara během třetí části kvalifikace na Velkou cenu Číny, kdy se dostal do dráhy Maxe Verstappena.
Racing Bulls byl potrestán pokutou za nebezpečné vypuštění Isacka Hadjara během kvalifikace, kdy se dostal přímo do dráhy Maxe Verstappena. Francouzsko-alžírský jezdec opustil svůj box před Verstappenem během Q3, což vedlo k tomu, že se musel šampion vyhnout kontaktu, aby zabránil nehodě. I když k žádnému kontaktu nedošlo, incident byl považován za potenciálně nebezpečný a tým dostal pokutu ve výši 5 000 eur, informuje Motorsport.com.
„Komisaři vyslechli jezdce vozu číslo 6 (Isack Hadjar), jezdce vozu číslo 1 (Max Verstappen), zástupce týmu a přezkoumali data o pozicích a řízení, video a in-car video důkazy, a rozhodli následující, stojí v oficiálním prohlášení FIA.
„Jezdec vozu číslo 6 uvedl, že následoval pokyny svého zástupce v pit lane (‚číslo 1‘) a vyjel z garáže, když mu bylo požádáno, aby tak učinil."
„Vyjel z garáže o něco později, ale bylo jasné, že uvolnění bylo pozdní a vedlo k tomu, že se vůz číslo 6 dostal do cesty vozu číslo 1. Jezdec vozu číslo 1 musel podniknout vyhýbací manévr, aby se vyhnul kolizi nebo riskoval poškození pneumatiky při tvrdém brzdění."
„Zástupce týmu přijal odpovědnost za chybu týmu v této situaci. V důsledku toho byla týmu udělena pokuta 5 000 eur,“ stojí na konco prohlášení
I přesto bude Hadjar startovat ze 7. místa na startovním roštu zítřejšího závodu.
Ollie Bearman z Haasu nebyl potrestán za údajné zdržování Lance Strolla z Aston Martinu. Po návštěvě komisařů byl očištěn od jakéhokoli pochybení a zítra odstartuje ze 17. místa, zatímco Stroll vyrazí ze 14. pozice.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
