Oscar Piastri v hektickém světě Formule 1 zaujímá svým neotřesitelným klidem a vyrovnaností. Tato schopnost mu pomáhá zvládat tlak a dělat správná rozhodnutí v boji o mistrovský titul.
Formule 1 je známá silnými egy a tvrdými rivalitami, kde jsou výbuchy emocí běžné mezi nejlepšími jezdci. Proto je Oscar Piastri tak výjimečný a osvěžující, protože i když ostatní piloti často projevují frustraci přes týmová rádia nebo podlehnou napětí, 23letý talent McLarenu zůstává klidný a vyrovnaný i v těch nejnáročnějších situacích.
Od svého debutu v roce 2023 si Oscar Piastri získal pověst jezdce, kterého nelze jednoduše zařadit. Nahradil Daniela Ricciarda, dalšího Australana, avšak nesnaží se napodobovat jeho okázalý styl, žádné slavné oslavy shoey u něj nečekejte. Místo toho vyniká suchým humorem a bystrým myšlením, přičemž jeho klidná a sebejistá povaha mu v posledních letech přinesla loajální skupinu fanoušků.
Oscar Piastri nyní bojuje o titul mistra světa a každý jeho krok je pod drobnohledem. Jeho klid působí jako osvěžující změna v prostředí plném emocí. „Snažím se zůstat klidný a být sám sebou. Soustředím se na rychlou jízdu a chytám se, když se začnu příliš zabývat detaily,“ řekl Forbes Australia. Na tlak odpovídá jednoduše: „Dělám si pauzu, abych si stále užíval, co dělám.“
Piastriho schopnost přijímat neúspěchy a trpělivě na sobě pracovat vzbuzuje obdiv. Jeho mentální odolnost je tak výrazná, že ani zklamání na domácím závodě v Melbourne nevyvolalo žádnou vášnivou reakci. Šéf týmu Andrea Stella jej označil za „jednoho z nejsilnějších jezdců po mentální stránce, se kterými kdy pracoval,“ informuje Motorsport.com.
Piastri nyní bojuje o titul mistra světa a každý jeho krok je pečlivě sledován. Jeho klid působí jako osvěžující změna v prostředí plném emocí. „Snažím se zůstat klidný a být sám sebou. Soustředím se na rychlou jízdu a chytám se, když se začnu příliš zabývat detaily,“ řekl pro Forbes Australia. Na otázku, jak zvládá tlak, odpověděl jednoduše. „Dělám si pauzu, abych si stále užíval, co dělám.“
Je tedy snadné si představit mladého Piastriho, který se naučil poslouchat dřív, než promluví, a zjistil, že citlivost není slabost. Je důkazem, že mužští sportovci mohou mít jemnost bez ztráty dravosti a dosahovat přitom skvělých výsledků. „To, že jsem klidný, neznamená, že nejsem nemilosrdný,“ řekl dříve pro Sky Sports. „Nemusí to stát na úkor toho, že zůstanu klidný a zároveň být milý člověk.“ Podobný názor sdílí i jeho týmový kolega Lando Norris, který nechce být jen šampionem, ale také „dobrým člověkem“. (A zajímavé je, že i on je starším bratrem dvou sester.)
V sérii, kde se zralost často ková v ohni tlaků a emocí, se Piastri zdá být krok před ostatními. Nejenže je připraven stát se mistrem světa, ale zároveň tiše mění představy o tom, jak má vypadat špičkový pilot Formule 1. Klid neznamená chlad, a emoční inteligence neoslabuje soutěživost. Je to hrozba, kterou si soupeři často neuvědomí, dokud je už předjede na trati.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.