Velká cena Španělska nabídne v pátečních trénincích starty nováčků Ryo Hirakawy v Haasu a Victora Martinse u Williamsu. Oba jezdci využijí tuto příležitost k získání cenných zkušeností a splnění FIA kvóty nováčků.
Velká cena Španělska nabídne během pátečních tréninků hned dvě zajímavé nováčkovské premiéry. Zatímco tým Haas vyšle do akce zkušeného Japonce Ryo Hirakawu, Williams dá šanci francouzskému talentu Victoru Martinsovi. Oba jezdci nastoupí v rámci plnění povinné kvóty FIA na účast nováčků v prvních trénincích, informuje Sky Sports.
Ryo Hirakawa usedne do kokpitu Haasu místo Estebana Ocona a čeká ho už druhé letošní vystoupení za americkou stáj tentokrát na technicky náročném okruhu v Barceloně. Letos se poprvé ukázal v Bahrajnu, kde zaskočil za Ollieho Bearmana a ještě předtím absolvoval domácí trénink v Suzuce jako jezdec Alpine. Po tomto víkendu však u francouzského týmu náhle skončil a vrátil se ke známému prostředí v Haasu, kde v minulosti působil jako rezervní jezdec.
Jsem velmi vděčný za další příležitost Barcelona je trať kterou dobře znám z dřívějších testů takže se těším že pomůžu týmu v přípravě na závodní víkend uvedl Hirakawa který má za sebou bohaté zkušenosti z vytrvalostních závodů i japonské Super Formule. V letošní sezóně by měl dostat další příležitosti také v Mexiku a Abú Zabí.
V barvách Williamsu se zase poprvé v monopostu F1 představí Victor Martins šampion F3 z roku 2022 a aktuálně osmý muž průběžného pořadí ve Formuli 2. Mladý Francouz nahradí Alexandera Albona v pátečním tréninku a přestože je členem Alpine Academy tým z Grove mu nabídl jedinečnou šanci ukázat se přímo na trati.
Bude to neuvěřitelný zážitek usednout do monopostu F1 Tvrdě pracuji na přípravě abych z toho vytěžil maximum a pomohl i týmu řekl Martins s vděkem vůči Williamsu I když není oficiálním juniorem tohoto týmu jeho výkon bude pod drobnohledem v éře hledání talentů pro novou éru F1 po roce 2026 je každé takové vystoupení potenciálním mezníkem.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
