Ferrari po úspěšném zahájení sezóny v Londýně okamžitě zamířilo zpět do Itálie, kde na domácí trati ve Fioranu poprvé otestovalo svůj nový monopost SF-25.
Po úterním slavnostním zahájení nové sezóny Formule 1 v londýnské O2 aréně se tým Ferrari přesunul zpět do Itálie, aby zahájil první testovací jízdu nového monopostu SF-25. Charles Leclerc se ujal premiérové jízdy, když ve středu ráno vyvezl vůz z garáže.
Na místě jej sledovali nový týmový kolega Lewis Hamilton a šéf stáje Frederic Vasseur. Atmosféru doplňoval bouřlivý potlesk nadšených fanoušků, kteří zaplnili všechna volná místa podél trati ve Fioranu.
Nový model SF-25 prošel oproti předchozím rokům přepracováním v několika klíčových oblastech, přičemž nejvýraznější úpravou je nový systém předního zavěšení s tažnou tyčí (pull-rod), který nahrazuje dosavadní tlačnou tyč (push-rod) používanou od roku 2015. Tato inovace má za cíl zlepšit aerodynamiku, ovladatelnost a celkový výkon vozu v závodních podmínkách.
„SF-25 je evolucí modelu SF-24, který nám poskytl vynikající výchozí bod pro další práci. Přesto jsme tvrdě pracovali a změnili 99 % vozu, abychom vylepšili jeho architekturu a maximalizovali výkon. Přední zavěšení s tažnou tyčí je jen nejviditelnější z mnoha zásadních změn," prozradil technický ředitel podvozků Loic Serra.
„Očekáváme, že nadcházející sezóna bude velmi vyrovnaná, s výsledky rozhodovanými tisícinami sekundy. Jsme připraveni dát do toho všechno a hledat i ty malé zisky, které mohou rozhodnout. Těšíme se, že budeme konkurenceschopní už od první závodní víkendu,“ doplnil.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
