Pilot Williamsu George Russell doufá, že se před první velkou cenou sezóny 2020 dočká alespoň nějakého testování s vozem Formule 1. Zatím se věnuje pouze virtuálním závodům.
Prvních deset letošních podniků bylo kvůli epidemii koronaviru odloženo či zrušeno, prvního závodu bychom se tak měli dočkat až 5. července v Rakousku, kde by se o týden později jela hned i druhá velká cena.
Piloti po zimním testování ale vyšli z cviku, proto by si přáli získat možnost prohnat letošní monoposty ještě před tím, než se začne na ostro závodit. "Jde o něco, o co se pokusím," připouští talentovaný Russell, jehož Mercedes poslal na zkušenou do Williamsu.
"Myslím, že motokáry budou realisticky první příležitostí, kterou dostanu. Jakmile to bude možné, budu jezdit s motokárou. Ale rozhodně se budu snažit naskočit do vozu Formule 1 před tím, než začneme opět závodit," pokračuje 22letý pilot.
"Ať už půjde o Williams či Mercedes, musíme si počkat, abychom ujeli určitý počet kol. Mohlo by však jít také o vůz Formule 3 nebo Formule 2. Cokoliv, co má čtyři kola a dá se s tím kroužit po závodní trati, bude lepší než nic," vysvětluje Russell, jenž dominoval víkendové virtuální Velké ceně Monaka.
Má to ovšem háček: týmy F1 nesmí testovat s vozy mladšími než 2 roky. Piloti by si tedy museli vystačit se soukromými jízdami s F1 monoposty z roku 2018 či staršími.
Russell si mezitím vylepšil svůj domácí simulátor, aby nevyšel úplně z cviku: "Na rozdíl od ostatních sportů nemůžete mít na zahradě svůj závodní okruh Formule 1. Není to jako u fotbalistů, kteří si vyjdou zakopat, a udělají si tak svůj trénink."
🏆 GEEOOORGEEEEEEE RUSSELL WINS 🏆It's his second #VirtualGP victory, and there's no place sweeter to do it than Monaco 🍾#F1 #RaceAtHome pic.twitter.com/r4ZgbgdmR3
— Formula 1 (@F1) May 24, 2020"Je to velmi těžké. Dělám v tělocvičně, co můžu, z pohledu kardia či jízdy na kole. A také z mentálního pohledu dělám takové věci, jako žonglování nebo se snažím zaměstnat svou mysl a co nejdéle zůstat na balónu," porovnává britský pilot.
V poslední době jsem investoval do špičkového vybavení simulátoru. Začal jsem to dělat nejen pro zábavu, ale také jako trénink. Myslím, že jde o věc, která má nejblíže realitě. Musím zůstat ve formě a být připraven na to, až budeme moci naskočit zpět," dodává Russell.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.