Závod v Austrálii se letos neuskuteční. Formule 1 to oznámila doslova před pár minutami.
Je rozhodnuto. Letošní GP Austrálie se neuskuteční. Formule 1 to oznámila v oficiálním prohlášení. Tomuto kroku přitom předcházela řada jednání. K rozhodnutí došlo poté, co tamní premiér oznámil, že pokud se závod pojede, bude tak učiněno bez diváků. Mercedes následně poslal FIA otevřený dopis, ve kterém žádal zrušení velké ceny. Důvodem je obava o zdraví nejen členů týmů, ale i diváků.
"Po informaci, že byl člen McLarenu pozitivně testován na Covid-10 a po rozhodnutí týmu se stáhnout z Velké ceny Austrálie, uspořádaly F1 a FIA ve čtvrtek večer schůzku s dalšími 9 šéfy týmů. Po diskusích došla většina týmů k závěru, že by se závod neměl jet," uvádí se v prohlášení.
"Formule 1 a FIA s plnou podporou Korporace Velké ceny Austrálie (AGPC) se proto rozhodli, že veškeré aktivity Formule 1 pro Velkou cenu Austrálie budou zrušeny," vysvětluje F1, FIA a AGPC ve společném prohlášení.
Stanovisko každopádně nebylo jednotné, také proto trvalo čekání na konečný verdikt tak dlouho. Jen dodejme, že celou situaci spustil dnešní pozitivní test člena týmu McLaren na nový typ nebezpečného koronaviru.
"Uznáváme, že jde o velké zklamání pro tisíce fanoušků, kteří se chystali navštívit závod. Všichni držitelé vstupenek dostanou plnou náhradu. Další oznámení budou vydána v patřičném čase.
"Všechny strany vzaly v potaz obrovské úsilí AGPC, Motorsportu Austrálie, personálu a dobrovolníků věnované úvodnímu podniku sezóny 2020 mistrovství světa Formule 1 v Melbourne. Dospěli jsme však k závěru, že prioritou je bezpečnost všech členů rodiny F1 a širší komunity, a totéž platí i pro férovost soutěže," stojí v prohlášení.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.