V předsezónních testech nastupoval Renault s monopostem, který byl celý černý. Tvrdil, že jde jen o dočasné zbarvení. Jak bude vypadat to, s nímž nastoupí do seriálu velký cen, ukázal na přiloženém videu (viz výše). Do článku jsme doplnili fotografie.
Video natočil již dříve v Barceloně, snímky se však chystá oficiálně odhalit až zítra v Melbourne. Na voze je více žluté barvy podobně jako v minulé sezóně Formule 1, v níž skončil mezi konstruktéry celkově pátý za McLarenem. Letos chce udělat pokrok a dostat se za špičku v podobě Ferrari, Mercedesu a Red Bullu.
Podle svého šéfa Cyrila Abiteboula se "co nejlépe připravili na start ročníku díky tvrdé práce během zimy v Enstone a ve Viry. Toto úsilí doložilo předsezónní testování se solidní spolehlivostí motoru a výkonnostní úrovní, která zapadá do toho, co jsme očekávali. Nyní chceme vidět přínos našich příprav během závodního víkendu."
S novými barvami také oznámil příchod nového hlavního sponzora - obchodní a logistickou společnost DP World ze Spojených arabských emirátů. Ta ve 150 zemích zaměstnává přes 50 000 lidí.
DP World and Renault F1 Team have signed an agreement making @DP_World the Global Logistics Partner and Title Partner of the team, which will become the Renault DP World F1 Team as from the 2020 season.👉 https://t.co/8WfnqEBmp4#RSspirit pic.twitter.com/inqgkwQm37
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) March 11, 2020 Fotogalerie:
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.