Červená světla nad startovním roštem zhasnou poprvé sice až v polovině března, nicméně se nezadržitelně blíží období horlivých předsezónních příprav všech týmů pro první praktické prověrky jejich nových monopostů. Dneškem máme pěkně pohromadě všechny termíny pro odhalení zbraní jednotlivých stájí.
První formule pro ročník 2020 bude odtajněna 11. února týmem Ferrari, o den později budou na řadě Red Bull současně s Renaultem. Rakouská stáj však k této události zatím neoznámila další podrobnosti, zatímco Francouzi se zřejmě zařadí do skupiny týmů, u nichž nepůjde o ukázku aktuálních modelů. Někteří totiž volí spíše cestu oficiálního zahájení sezóny a jejich vlastní dílo uvidíme až během prvních testů.
Následující den, tedy 13. února představí svůj zbrusu nový vůz McLaren a to přímo ve svém sídle ve Wokingu. Mercedes se ukáže o den později na Silverstone, avšak formou online přenosu přes internet. Společně s německou stájí dá o sobě vědět také čerstvě přejmenovaný tým Alpha Tauri (původně Toro Rosso), avšak pravděpodobně nikoli s novým autem. Podobnou strategii volí také Racing Point, v kalendáři si označte 17. únor.
Nové monoposty posledních tří zbývajícících soupeřů – Alfa Romeo, Haasu a Williamsu – spatří světlo světa až přímo v dějišti prvních předsezónních testů. Před startem sezóny v australském Melbourne mají stáje dovoleno naplno prohánět své vozy celkem šest dní rozdělených do dvou etap – první série testů se odehraje 19.-21. února, zatímco ta druhá bude následovat již 26.-28. února, obě shodně na španělském okruhu Circuit de Catalunya nedaleko Barcelony.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.