Jednu chvíli se už zdálo být téměř jisté, že Valtteriho Bottase nahradí u Mercedesu Esteban Ocon. Nakonec se tak nestalo. Toto Wolff nyní vnáší do celého rozhodnutí světlo.
Mercedes se ještě během letní přestávky rozhodoval, kterého pilota posadí vedle Lewise Hamiltona pro sezonu 2020. Výkony Valtteriho Bottase byly v tom čase kulantně řečeno nepřesvědčivé, což už se zdálo, že mu zlomí vaz. Čerstvě třicetiletého Fina měl nahradit mladý Francouz Esteban Ocon, který patřil do jezdecké akademie Mercedesu a po loňském ročníku ztratil místo u Racin Pointu. Tento scénář se zdál být jednu chvíli už téměř jistý. Věci však nakonec nabraly diametrálně odlišný směr.
Stříbrné šípy oznámily po letní přestávce prodloužení smlouvy s Valtterim Bottasem, přičemž Estebanu Oconovi otevřel tento krok cestu do Renaultu. Tedy do týmu, s nímž už byl spojený v minulosti. Však jde také o francouzskou stáj a francouzského pilota. Ocon nahradil v Enstone Nica Hulkenberga. Pro Němce to tak znamená konec kariéry ve Formuli 1. Alespoň prozatím.
Šéf Mercedesu Toto Wolff nyní vysvětlil, proč dala jeho stáj přednost zkušenějšímu Finovi. Důvodem mají být především obavy o Oconovu kariéru. Zjednodušeně řečeno, Mercedes nechtěl talentovaného mladíka vystavit šestinásobnému mistru světa Lewisi Hamiltonovi. Taková konfrontace by mu prý mohla hodně uškodit. Zvlášť pokud by v ní neobstál.
„Aspekt, který rozhodl o tom, že jsme nepodepsali Ocona byl ten, že bychom ho vystavili Hamiltonovi. Jezdci, jenž je v týmu spoustu let a je na vrcholu kariéry. To by pro Estebana asi nebylo dobré. Zvlášť, když strávil rok mimo svět Velkých cen. Je pravdou, že to mohla být vzrušující podívaná. Jenže v poslední době byl jen jeden pilot, který si jako nováček počínal proti jezdecké hvězdě velmi dobře. Tím byl právě Lewis,“ odkazuje Wolff na sezonu 2007, kdy se u McLarenu sešli společně Hamilton s Alonsem.
Podle Rakušana potřebovali všichni ostatní víc času k tomu, aby se etablovali mezi elitou. Proto nechtěl riskovat Oconovu kariéru. „Nechtěl jssem, aby se postavil proti Lewisovi, nechtěl jsem, aby riskoval celou svou kariéru. Proto nakonec padlo rozhodnutí, které padlo,“ uzavírá.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.