Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko je spokojený s přípravami svého týmu na nadcházející sezónu, kdy chtějí zaútočit na mistrovský titul ve Formuli 1 a konečně porazit Ferrari i Mercedes.
Letos se jim po přechodu na motory Honda podařilo třikrát vyhrát, a Max Verstappen stejně jako Red Bull mezi konstruktéry skončil v šampionátu na třetím místě poté, co nasbíral 278 bodů - o 14 bodů předčil Charlese Leclerca s Ferrari, nestačil pouze na dvojici Stříbrných šípů.
"Pro příští rok nemáme žádné výmluvy. Poprvé jsme o 14 dní napřed proti našemu obvyklému plánu. Do nového roku vstupujeme lépe, než kdykoliv dříve - a se skvělým konceptem. Teď to musíme konečně předvést na dráze," burcuje Marko.
Red Bull se na počátku letošní sezóny trochu trápil se svým šasi a Hondě scházel výkon ve srovnání s konkurencí. Po agresivním vývoji se jim ale podařilo svůj balík zlepšit a od Velké ceny Rakouska již pravidelně patřili mezi uchazeče o vítězství v závodech.
Podle svého odborného poradce nyní nesmí zopakovat slabší vstup do sezóny, Red Bull s Verstappenem jsou teď podle něj ve "špičkové" kondici: "Normálně býváme konkurenceschopní už od Španělska. Letos to trvalo déle," lituje Marko.
Před sezónou předpovídal, že vyhrají pět závodů, což se mu nevyplnilo: "To, že jsme vyhráli tři, mi prohrálo několik sázek. Měli jsme ale potenciál jich vyhrát pět, ne-li šest," věří i nadále.
Úspěšný vstup do sezóny bude klíčový i podle Maxe Verstappena: "Samozřejmě, že by chtěl vyhrát v průběhu sezóny více závodů. Doufáme, že o titul mistrů světa budeme moci bojovat hned od jejího počátku," přeje si 22letý jezdec.
Pokud se Red Bullu příští rok nepodaří uspět, hodlá přestoupit do jiného týmu, který by měl na titul. "Jsem opravdu pozitivní. U Red Bullu se cítím dobře a všechno fakt probíhá hladce, což je nakonec to nejdůležitější. Všichni chceme společně vyhrát. Jsem uvolněný a u týmu se cítím dobře. Chci vyhrát s Red Bullem," odmítá Verstappen spekulace.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.