Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko je spokojený s přípravami svého týmu na nadcházející sezónu, kdy chtějí zaútočit na mistrovský titul ve Formuli 1 a konečně porazit Ferrari i Mercedes.
Letos se jim po přechodu na motory Honda podařilo třikrát vyhrát, a Max Verstappen stejně jako Red Bull mezi konstruktéry skončil v šampionátu na třetím místě poté, co nasbíral 278 bodů - o 14 bodů předčil Charlese Leclerca s Ferrari, nestačil pouze na dvojici Stříbrných šípů.
"Pro příští rok nemáme žádné výmluvy. Poprvé jsme o 14 dní napřed proti našemu obvyklému plánu. Do nového roku vstupujeme lépe, než kdykoliv dříve - a se skvělým konceptem. Teď to musíme konečně předvést na dráze," burcuje Marko.
Red Bull se na počátku letošní sezóny trochu trápil se svým šasi a Hondě scházel výkon ve srovnání s konkurencí. Po agresivním vývoji se jim ale podařilo svůj balík zlepšit a od Velké ceny Rakouska již pravidelně patřili mezi uchazeče o vítězství v závodech.
Podle svého odborného poradce nyní nesmí zopakovat slabší vstup do sezóny, Red Bull s Verstappenem jsou teď podle něj ve "špičkové" kondici: "Normálně býváme konkurenceschopní už od Španělska. Letos to trvalo déle," lituje Marko.
Před sezónou předpovídal, že vyhrají pět závodů, což se mu nevyplnilo: "To, že jsme vyhráli tři, mi prohrálo několik sázek. Měli jsme ale potenciál jich vyhrát pět, ne-li šest," věří i nadále.
Úspěšný vstup do sezóny bude klíčový i podle Maxe Verstappena: "Samozřejmě, že by chtěl vyhrát v průběhu sezóny více závodů. Doufáme, že o titul mistrů světa budeme moci bojovat hned od jejího počátku," přeje si 22letý jezdec.
Pokud se Red Bullu příští rok nepodaří uspět, hodlá přestoupit do jiného týmu, který by měl na titul. "Jsem opravdu pozitivní. U Red Bullu se cítím dobře a všechno fakt probíhá hladce, což je nakonec to nejdůležitější. Všichni chceme společně vyhrát. Jsem uvolněný a u týmu se cítím dobře. Chci vyhrát s Red Bullem," odmítá Verstappen spekulace.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.