Nedávno jsme vás informovali o tom, že technický ředitel Nick Chester končí. Podle britských médií míří k Williamsu, který včera oznámil také přijetí nového vývojového jezdce - Dana Ticktuma.
Chester pracoval v Enstone dlouho a zažil, jak se stáj měnila z Benettonu v Renault, Lotus a pak opět v tovární Renault. Na počátku měsíce oznámila, že její technický ředitel nastoupil na nucenou dovolenou a že tým prochází po neúspěšné sezóně reorganizací.
Z Enstone kromě Chestera odešel také šéf aerodynamiky Peter Machin, na jejich místo naopak putuje Dirk de Beer, jenž vedl aerodynamické oddělení Williamsu. Ten již na počátku roku opustil technický ředitel Paddy Lowe - a právě jeho místo by nyní mohl Chester zaujmout.
V Grove má nyní na starosti aerodynamiku Doug McKiernan, Adam Carter vede konstrukční oddělení, Barney Hassel dynamiku vozidla a Dave Robson šéfuje traťovým činnostem. "Oni v podstatě tvoří vrchní technické vedení týmu a já jsem chovám velkou důvěru vůči tomu, co dělají," uvedla šéfka Claire Williamsová.
Včera rovněž potvrdila, že se jejich novým vývojovým jezdcem stane Dan Ticktum - absolvent juniorského programu Red Bullu a dvojnásobný vítěz Velké ceny Makaa. V příštím roce bude tento mladík kromě toho nastupovat ve Formuli 2 za DAMS.
"Jsem ráda, že se Dan - další vzrušující britský talent - přidává k naší akademii pro závodní jezdce. Své schopnosti za volantem předvedl při dvojnásobném úspěchu v prestižní Velké ceně Makau v letech 2017 a 2018. Odborné znalosti Dana budou pro tým neocenitelné a moc se těšíme na to, že mu v roce 2020 pomůžeme v růstu a vývoji," říká Williamsová.
Během závodů bude "plně zapojen" do práce týmu a v továrně jej čeká náročný program na simulátoru. "Je to čest se přidat k akademii Williamsu pro závodní jezdce, obzvlášť k neuvěřitelnému dědictví Williamsu v našem sportu," těší Ticktuma.
"Čas strávený na simulátoru a zkušenost z práce s týmem se prokáže být pro můj vývoj neocenitelnou. To, že budu plně zapojený do činností představuje fantastickou příležitost. Těším se, že budu vypomáhat, kdekoliv to půjde," pokračuje 20letý Brit.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.